[86][GOLF 1 gti 1800] petit nettoyage d'été photo p3

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mickcab
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Message par mickcab »

bon bah nouvelles jantes monté

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Message par GOLFISTE1 »

Que dire de plus :x :x :x
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rombeddu77
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Message par rombeddu77 »

Juste manifique :D
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rombeddu77
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Message par rombeddu77 »

Juste manifique :D
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mickcab
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Message par mickcab »

;) merci
mais c'est pas fini il reste encore des choses a faire
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mickcab
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Message par mickcab »

un peu de news ...

aprés avoir monté mes jantes je décide d'aller
faire un tour histoire de voir ce que ca donne ...
et la c'est le drame , un claquement apparait a chaque tour de roues

tient bizarre je décide donc de rentré et la je regarde les cardans
ras ,je controle mes silent bloc pareil ras , en me couchant plus sous la voiture je regarde les biellettes de direction ,et la bah elles sont hs
je vais les changer en esperant que le claquement vient bien de la ...

affaire a suivre :(
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one-caddy
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Message par one-caddy »

vérifie la longueur de tes goujons de roue aussi ;)
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mickcab
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Message par mickcab »

Ah ça je n'y avais pas pensé. ... c'est vrai que c'est depuis que j'ai mis les bbs ... je vais regarder ça merci
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mickcab
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Message par mickcab »

bon des news pas tres bonne ...

j'ai voulu changer mes rotules de direction sauf que
probleme sur une des deux je n'ai pas de contre écrou
donc impossible de la dévisser .

j'ai essayer avec une pince étau ect mais rien n'y fait
je ne sais pas comment faire

si quelqu'un a une idée ou une astuce ca m'aiderais vraiment ...
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one-caddy
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Message par one-caddy »

si tu veut changer ta rotule,il te faut changer la biellette qui va jusqu'à la crémaillère en même temps car d'origine la rotule gauche se règle coté crémaillère ;)
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mickcab
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Message par mickcab »

ah ok donc je suis bon pour changer la biellette complete
je ne savais pas ca merci ;)
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Message par Take-Y-T »

Ta regarder si ta jante ne touche pas ton étrier au niveau du nid d'abeille, sa ma eu fais sa avec des bbs mahle en changeant de plaquette l'étrier c'est décalé, et sa froté je m'en suis rendu compte aprés 10m donc sa va, j'ai meulé la ref dessus.. J'espère pour toi que c'est rien de grave, et oui des fois le bruit vien d'un goujon trop long qui se prend dans la garniture, tu lève sur crick dessère le frein a main et fais tourner ;)
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mickcab
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Message par mickcab »

en fait le claquement viens de l'arriere

c'est bizzard
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Châtelain
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Message par Châtelain »

Tu as essayé avec et sans roue ?
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mickcab
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Message par mickcab »

oui et j'ai trouvé c'était les goujons qui frottais ,trop long
donc niquel c'etait rien :D
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