
[81][Golf III 2.9 vr6]Présentation de la restauration
Modérateurs : Ludo53, juju du 69, Golfistaff
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merci,
je la met en traction, j hésite d ailleurs sur le choix de la BV. Mais je penche fortement pour une origine de 2.8 OBD1 qui est la plus polyvalente mais rien n est fait. Boite courte ou pas ?! Le choix est dur car je souhaite utilisé la voiture que de temps en temps mais je risque de faire quelques longs trajets avec ...
je la met en traction, j hésite d ailleurs sur le choix de la BV. Mais je penche fortement pour une origine de 2.8 OBD1 qui est la plus polyvalente mais rien n est fait. Boite courte ou pas ?! Le choix est dur car je souhaite utilisé la voiture que de temps en temps mais je risque de faire quelques longs trajets avec ...
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les barres OMP sans la modification de l inférieure

la banquette arrière qui va prendre place avec la particularité d avoir un accoudoir central et les appuies têtes, les sièges avant sont assortis mais pas encore en photo car ils vont être modifiés pour une trois portes.


la banquette arrière qui va prendre place avec la particularité d avoir un accoudoir central et les appuies têtes, les sièges avant sont assortis mais pas encore en photo car ils vont être modifiés pour une trois portes.

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les baguettes type CL sont arrivées ainsi que le logo vw de calandre, les baguettes seront peintes ton caisse et le sigle vw sera noir brillant comme la grille de calandre vento, petit bémol, il manque le sigle arrière qui sera livré la semaine prochaine ... allez patience

les clignotants avant avec les antis-brouillard hella achetés d occasion mais en très bon état

demain la suite ...

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réception des prises d air pour le pare choc avant qui vont alimentées la boite à air qui va être modifiée pour avaler plus d air, elles seront peintes en noir brillant

le lendemain les ailes avant neuves avec clignots ovales, et les clignots d origines arrivent


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merci shikash, c est un projet très long mais je pense qu une fois fini cela devrai donner pas mal. Si tout va bien dans 3 semaines elle part en peinture. Il me manque plus que le capot vento ( si d ailleurs parmi vous il y en aurai un a vendre ) et la pose du TOE et c est parti pour le carrossier !
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de retour après quelques jours sans ordinateur ...
tout d abord j avais commandé une calandre type origine vento prêt à peindre avec tôle de calandre et voilà celle que j ai reçu ...

une calandre plastique de très mauvaise qualité ... déçu du vendeur ! En plus retour de la pièce à ma charge
tout d abord j avais commandé une calandre type origine vento prêt à peindre avec tôle de calandre et voilà celle que j ai reçu ...

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j ai ensuite acheté 4 panneaux de portes en cuir d occasion mais en très bon état, car ceux que je possédés étaient en tissus




la qualité de certaines photos n est pas top et je m en excuse, j ai un téléphone un peux vieux ...




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réception des caches moyeux audi neufs qui vont aussi être repeint en noir brillant comme les jantes sauf le signe audi central qui va resté chromé comme à l origine


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ensuite puisqu il à fait beau cette semaine et que j ai pu travailler sur la voiture, avec l aide d un ami soudeur on à commencé la suppression de l essuie glace arrière

lissage de la bordure avec un disque a lamelles

la pose d une tôle soudée pour plus de rigidité, la photo finale sera mise en ligne bientôt. Le rendu est top et très costaud ! Même avec des grands coups de marteau sa bouge pas

lissage de la bordure avec un disque a lamelles

la pose d une tôle soudée pour plus de rigidité, la photo finale sera mise en ligne bientôt. Le rendu est top et très costaud ! Même avec des grands coups de marteau sa bouge pas

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