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chenchaone

comment tu cale ta pompe?

seb.70 · Message par **seb.70** » dimanche 23 décembre 2007, 10:20

chenchaone a écrit :
comment tu cale ta pompe?

comme je peux

chenchaone

ah sa va bien m'aider ça

pourquoi ne pas avoir supprimer le support moteur essence?

seb.70 · Message par **seb.70** » dimanche 23 décembre 2007, 20:08

il faut que tu fabrique un outils pour la bloquer: un tube du diamètre du plus petit trou de la poulie de la pompe avec un côté coupé en 2 sur 1 cm environ pour la bloquer en rotation quand tu es bon pour tes autres repères (pmh au volant moteur et plat sur arbre à came)
Le moteur est provisoire (en attendant le TD), je voulais voir si mon montage en mazoot allait avant de suprimer le support du 1100...

nico86 · Message par **nico86** » dimanche 23 décembre 2007, 20:10

Tu fait quoi de ta pompe 1500 D ?

seb.70 · Message par **seb.70** » dimanche 23 décembre 2007, 20:16

nico86 a écrit :Tu fait quoi de ta pompe 1500 D ?

rien

en plus elle marche nickel et a été révisée par un pro (facture), je l'ai démontée car j'ai cassé la came d'accélérateur au démontage du moteur

passes en MP si elle t'intéresse

chenchaone

seb.70 a écrit :il faut que tu fabrique un outils pour la bloquer: un tube du diamètre du plus petit trou de la poulie de la pompe avec un côté coupé en 2 sur 1 cm environ pour la bloquer en rotation quand tu es bon pour tes autres repères (pmh au volant moteur et plat sur arbre à came)
Le moteur est provisoire (en attendant le TD), je voulais voir si mon montage en mazoot allait avant de suprimer le support du 1100...

ok,merci pour ces precisions tres interessantes

seb.70 · Message par **seb.70** » lundi 24 décembre 2007, 01:38

de rien...

nico86 · Message par **nico86** » lundi 24 décembre 2007, 18:01

seb.70 a écrit :
nico86 a écrit :Tu fait quoi de ta pompe 1500 D ?
rien

en plus elle marche nickel et a été révisée par un pro (facture), je l'ai démontée car j'ai cassé la came d'accélérateur au démontage du moteur

passes en MP si elle t'intéresse

C'est fait

.

seb.70 · Message par **seb.70** » lundi 24 décembre 2007, 18:43

répondu

sinon aujourd'hui j'ai essayé de la redémarrer la pompe doit être collée

, normal ça fait 8 ans que le moteur duquel je l'ai démonté n'avait pas tourné

je mets des cardans le week end prochain et j'essaie la la tracter, on verra bien

seb.70 · Message par **seb.70** » samedi 29 décembre 2007, 20:20

la pompe de 1600 est morte, j'en ai refait une avec les 2, j'essaie de la redémarrer demain

sinon les cardans sont montés

oliviervw

super boulot sur ta petite golf

(honte a moi j avais pas encore vu ton topic

)

seb.70 · Message par **seb.70** » samedi 29 décembre 2007, 21:51

oliviervw a écrit :super boulot sur ta petite golf
(honte a moi j avais pas encore vu ton topic )

pas bien

jujucox44

alors a t'elle demarre seb ???

seb.70 · Message par **seb.70** » dimanche 30 décembre 2007, 14:29

je vois ça cet aprem, je vais tout faire pour que ça marche, mais j'en ai marre de démonter ma pompe et recaller la distri

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