[Toutes] Historique option digifiz en France

AIR S2 · Message par **AIR S2** » mardi 01 septembre 2009, 21:58

Bonjour à tous,
j'ai un collègue qui me dit avoir acheté sa golf 2 GTI neuve, en 1987, dans un concession française et que d'origine celle-ci était équipée du Digifiz.

Je pensais que pour la france, seule la 16S Match avait reçu ce compteur (avec compte tours 8000 tours).

D'autre part, il me semblait qu'en Allemagne par exemple, les clients pouvaient demander à ajouter cette option présente au catalogue...

Vrai ou Faux?

Merci de vos eclaircissements.
AIR S2

Bart GTI · Message par **Bart GTI** » mardi 01 septembre 2009, 23:51

A l'époque le digifiz était une option proposé au catalogue pour les, GTI (7000trs/min) et GTI16 (8000trs/min)

golfopierrot

digifiz non dispo pour gu (1.8L carbu)
par contre dispo pour gti 8S , G60 et golf rallye depuis 86 (compte tour 7000trm)
et gti16S compte tour 8000trm
et ce pour tous les pays il suffisait de demander cette option a la commande de la voiture

MeuWaa · Message par **MeuWaa** » lundi 07 septembre 2009, 08:03

c'est l'option gülf raider !

enfin terrible comme compteur qd même

yangra · Message par **yangra** » lundi 07 septembre 2009, 08:06

golfopierrot a écrit :digifiz non dispo pour gu (1.8L carbu)
par contre dispo pour gti 8S , G60 et golf rallye depuis 86 (compte tour 7000trm)
et gti16S compte tour 8000trm
et ce pour tous les pays il suffisait de demander cette option a la commande de la voiture

Sur ETKA, le Digifiz est dispo pour KR (8000trs), PB et PF (7000trs)
Sur Rallye et G60 je doute vraiment...

golfopierrot

yangra a écrit :
golfopierrot a écrit :digifiz non dispo pour gu (1.8L carbu)
par contre dispo pour gti 8S , G60 et golf rallye depuis 86 (compte tour 7000trm)
et gti16S compte tour 8000trm
et ce pour tous les pays il suffisait de demander cette option a la commande de la voiture
Sur ETKA, le Digifiz est dispo pour KR (8000trs), PB et PF (7000trs)
Sur Rallye et G60 je doute vraiment...

je posede personellement un faisceau arriere de g60 syncro (apres 89) avec la prise specifique de repiquage pour les infos voyant (cligno ab degiv et veilleuse) du digifiz
seul la g60 syncro et la rallye posede ce faisceau avec la prise pour le capteur de pont ar

yangra · Message par **yangra** » lundi 07 septembre 2009, 10:23

Moi tant que j'ai pas vu une G60 ou Rallye avec code option 816 sur l'étiquette, je vai douter...

golfopierrot

yangra a écrit :Moi tant que j'ai pas vu une G60 ou Rallye avec code option 816 sur l'étiquette, je vai douter...

ben dans ces cas la explique moi mon yannick pourquoi ma g60 syncro est precablee au niveau du faisceau ar si c'etait pas dispo au catalogue
et il y avais une "g60 SPECIAL" a vendre il y a un ans environ et elle possedait le fameux digifiz

dernier point il y a une ligne specifiques pour l'info compte tour sur le calculateur g60 c'est bien pour le digifiz qu'elle est prevue

yangra · Message par **yangra** » lundi 07 septembre 2009, 11:15

Ok, mais comme j'ai dis plus haut, tant que j'ai pas vu d'étiquette d'une G60 ou Rallye avec le code 816....

AIR S2 · Message par **AIR S2** » samedi 12 décembre 2009, 00:25

golfopierrot a écrit :je possede personellement un faisceau arriere de g60 syncro (apres 89) avec la prise specifique de repiquage pour les infos voyant (cligno ab degiv et veilleuse) du digifiz
seul la g60 syncro et la rallye posede ce faisceau avec la prise pour le capteur de pont ar

C'est quoi cette prise spécifique sur RALLYE?
T'aurais pas une photo STP.
Je suis curieux.
Merci
AIR S2

Châtelain

yangra a écrit :Moi tant que j'ai pas vu une G60 ou Rallye avec code option 816 sur l'étiquette, je vai douter...

816 est le code avant 89. Après c'est 3DO de mémoire