[Golf 3 1.9D] Probleme de boite ??

tamashock · Message par **tamashock** » mercredi 26 août 2009, 22:52

Salut ami golfistes bon retour de vacances deja a tous ceux qui ont pu partir

je vais appel a vos multiples connaissances parceque la j'ai un petit probleme qui risque d'en devenir un gros

alors de base j'avais ma deuxieme qui craquer sur ma boite et la troisieme et la marche arriere avait du mal a passeé mais jusque là a vrai dire aucun probleme majeur mais fin juillet petit changement dont je vous donne les diagnostics tout de suite

- Toutes mes vitesses sont possibles a enclenchées
- la deuxieme craque toujours
- Marche arriere passé impossible d'appuyer sur la pedale d'accelerateur sinon ca fait un truc genre GRRRRRRRRRRRRRRRR des cracks de partout seul moyen de faire une marche arriere lever la pedale d'embrayage
- enfin decelleration en 2eme et 3 eme j'ai des accoups dans la voitures comme si la pedale d'accelerateur sauté et quand j'accelerre juste au debut de l'appuie sur la pedale d'accelerateur je sens comme un vide donc seul moyen de pas avoir c'est claquement en decelleration j'appuie sur la pedale d'embrayage

Alors les amis la maladie ???

Merci a tous les docteurs golfistes qui pourront m'aider parceque je voudrais pas acheter des pieces pour rien

a plus

tamashock · Message par **tamashock** » jeudi 27 août 2009, 19:15

Arg Personne pour m'aider ^^

jeanjean37 · Message par **jeanjean37** » jeudi 27 août 2009, 19:56

Salut,

Apparement tu à le syndrome de la boite "mal entretenue", mais t'inquiéte rien de grave, tu à une petite fuite d'huile de boite côté embrayage - le joint spy - certainement.

Est-ce que tu à fait ton niveau d'huile derniérement? Je parie que non, contrairement à ce que la marque dit faut vidanger la boite et tu remets deux litres precisement pas un cl de plus. Tu demarres ton moteur tu laisse monter en temperature tranquille et normalment c'est bon, pour ton joint spy dés que tu peut change le.

Voilà l'ami si je t'ai aidé avec ces quelques lignes fait le nous savoir.

"Vw attitude" Zen

resideur · Message par **resideur** » jeudi 27 août 2009, 20:06

si ca craque sur la marche arriere dans le vide c'est que c'est deja mort au niveau de l'arbre primaire!

tamashock · Message par **tamashock** » vendredi 28 août 2009, 17:55

Salut les mecs euh alors la vidange de la boite a été fait l'année derniere donc je ne pense pas que ca vienne de la et resideur non la marche arriere craque quand j'appuie sur la pedale d'accelrateur

j'aurais plutot penser peut etre à l'embrayage mort ou les pignons de boite je sais plus si on dit comme ca

resideur · Message par **resideur** » lundi 31 août 2009, 10:18

donc quand tu roules en marche arriere ca craque?

tamashock · Message par **tamashock** » lundi 31 août 2009, 10:20

ouais voila peut etre la butée qui a lacher ou un truc comme ca je my connais pas trop

resideur · Message par **resideur** » lundi 31 août 2009, 10:31

ben si ca craque en marche arriere,c'est les pignons qui sont HS!la butee HS tu l'entends sans embrayer logiquement,et le bruit se tasse lorsque tu enfonces la pedale!
mais bon c'est pas evident de se faire une idee comme cela!

Toretto · Message par **Toretto** » lundi 31 août 2009, 16:24

boite hs

syncro + arbre primaire et secondaire + fourchette hs

a voir si l'embrayage a pas morflé en meme temps

c'est un coup avec m.o a 800euros ( avec boite d'occas et embrayage neuf)

je fais de la méca sur le 92 si interessé.

tamashock · Message par **tamashock** » lundi 31 août 2009, 19:29

ouais j'ai vu ca avec manu jte reparle de ca en fin de mois parceque la j'ai pas les tunes pour faire tout ca