[golf 2] bbs pges 11!! j'enleve les vitre teintes ou pas?!
Modérateurs : Ludo53, Golfistaff
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pour tester ton démareur tu sors le démarreur et tu le branche en direct si il tourne c est qu il est bon. de toute facon si le moteur est bloqué il a surement grillé
pour voir si le moteur est bloqué ( le faire tourner à la main ) tu prend une douille ( je sais pas laquelle exactement ) et tu fais tourner le moteur en tournant au vilebrequin. biensur point mort
ca ne doit pas etre super facile mais pas a devoir forcer comme un fou. pour te faciliter la tache retire les bougies, la compression n aura pas lieu ainsi et le moteur tournera plus facilement.
regarde si t as de l allumage aussi. les bougies sur une masse et voir la gueule des bougies aussi.
J'espere que ca va marcher
pour voir si le moteur est bloqué ( le faire tourner à la main ) tu prend une douille ( je sais pas laquelle exactement ) et tu fais tourner le moteur en tournant au vilebrequin. biensur point mort

regarde si t as de l allumage aussi. les bougies sur une masse et voir la gueule des bougies aussi.
J'espere que ca va marcher

Le diesel à la rescousse de l’environnement
Daily : MkII 1.6D 1987
RE
BONSOIR LES GOLFISTES SÉBASTIEN A PU INTERNET ENFIN SON PC BEUG IL PEUT PLUS SE CONNECTER SUR LE NET SAUF SUR MSN IL M'A DIT QU'IL a trouver un moteur de environ 130 000 KM LE MÊME 1,3 L QU'IL a D'ORIGINE IL A BOSSER COMME UN FOU DESSUS IL EST MONTER ELLE TOURNE NICKEL IL EST SUPER HEUREUX VUE QU'IL n'as pu internet je me suis proposer de vous donner de ses nouvelles donc voila elle n'est plus a vendre il la garde il a aussi changer de projet il va virer c'est pc G60 repasser en petit pc et faire un old school voila demain il va faire les finition de la boite car la marche arrière passe mâle car il travailler dans le noir le pauvre demain normalement elle est sur les route la petite je suis vraiment content pour lui








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Bon Voila Comme mon amie Mika Vous la dit! J'ai bosser comme un malade une semaine compléte
Pour changer le moteur Et je vous raconte pas tout les soucie que j'ai ue en cours de temp (demonter les cardan la clés m8 une clés introuvable donc que j'ai du aller voir un garage pour qui me la prétte) ensuite démareur gripper j'ai du le démonter se putain de démareur!
Je suis vraiment content d'avoir fini! Il me reste une fuite d'eau a trouver! le ventilo se déclenche pas sinon la voiture tourne niquel! Par la suite je vais mais mais jante de golf 3 td! et se sera déja bien!
Pour changer le moteur Et je vous raconte pas tout les soucie que j'ai ue en cours de temp (demonter les cardan la clés m8 une clés introuvable donc que j'ai du aller voir un garage pour qui me la prétte) ensuite démareur gripper j'ai du le démonter se putain de démareur!
Je suis vraiment content d'avoir fini! Il me reste une fuite d'eau a trouver! le ventilo se déclenche pas sinon la voiture tourne niquel! Par la suite je vais mais mais jante de golf 3 td! et se sera déja bien!
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Bon voiala je résume sais dernier moi difficile avec la golf!
Bon après le moteur casser, le compteur ma lâcher! je vous raconte pas le bordel pour en retrouver 1 on trouve + de piéces de gti que de 1300 je vous jure! alors aprés tout je peux enfin m'occuper de la titine!
il me reste: les bougie et filtre essence
Et un bras de capot si j'en trouve un pas chérs donc voila...
Les photo j'éssaille dans faire demain promis
Bon après le moteur casser, le compteur ma lâcher! je vous raconte pas le bordel pour en retrouver 1 on trouve + de piéces de gti que de 1300 je vous jure! alors aprés tout je peux enfin m'occuper de la titine!
il me reste: les bougie et filtre essence
Et un bras de capot si j'en trouve un pas chérs donc voila...
Les photo j'éssaille dans faire demain promis
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