Porsche prend le contrôle de VAG

Hal66 · Message par **Hal66** » mercredi 07 janvier 2009, 20:20

News reçue ce jour, issu de la revue de presse quotidienne des constructeurs automobiles :

ALLEMAGNE

PORSCHE PREND LE CONTROLE DE VOLKSWAGEN
Porsche vient d'acquérir de nouvelles actions Volkswagen en vue de porter sa participation de 42,6 % à 50,76 %. Une fois qu'il détiendra plus de 50 % du capital de Volkswagen, Porsche sera alors contraint de lancer une offre sur Scania, dont le groupe de Wolfsbourg est l'actionnaire majoritaire. Toutefois, Porsche « ne porte pas un intérêt stratégique à Scania ni à l'achat de ses actions », signale un communiqué ; il ambitionne en revanche de porter sa participation dans le capital de Volkswagen à 75 %. (DER STANDARD, DAGENS INDUSTRI 5/1/09, WALL STREET JOURNAL, L'ECHO, ECHOS 6/1/09)

Cela faisait un moment que Porsche cherchait à devenir actionnaire majoritaire, c'est maintenant fait officielement.
Les marques Volkswagen, Volkswagen Nutzfarhzeuge (utilitaires), Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Scania et Man deviendront de fait propriété du groupe Porsche. J'ignore si cela changera quelque chose dans la politique commerciale et industrielle de ces marques, mais avouez qu'il y a pire comme acquéreur...

BOOM · Message par **BOOM** » mercredi 07 janvier 2009, 20:27

bah oui on aurai pue ce faire racheter par citroen

aurélien08

la boucle est bouclée.

sulfure · Message par **sulfure** » mercredi 07 janvier 2009, 21:18

c'est sur qu'il y a pire comme acquéreur du coup on a un groupe de fou avec toute ces belles marques

golf rider · Message par **golf rider** » jeudi 08 janvier 2009, 12:15

golfboom91 a écrit :bah oui on aurai pue ce faire racheter par citroen

des suspention hidrolyque sur la golf 7 pourquoi pas

je sort

Hal66 · Message par **Hal66** » jeudi 08 janvier 2009, 18:19

bah oui on aurai pue ce faire racheter par citroen

Ok, Citröen a méchamment merdé pendant quelques années niveau style.
N'empèche que (et là je risque de me faire lyncher...) pour en avoir possédé plusieurs, je suis en mesure d'affirmer que les modèles hydrauliques tel que la Xantia sont d'excellentes voitures passionantes à bricoler quand on s'intèresse un tant soit peu à la mécanique. Le nombre de solutions techniques uniques à la marque est tout simplement impressionant.
Dommage vraiment que ces véhicules bénéficie d'une image aussi ringarde (enfin moins depuis la nouvelle C5, cela n'engage que moi

)

C'était ma minute de vieux con

viperone_001

Hal66 a écrit :
bah oui on aurai pue ce faire racheter par citroen
Ok, Citröen a méchamment merdé pendant quelques années niveau style.
N'empèche que (et là je risque de me faire lyncher...) pour en avoir possédé plusieurs, je suis en mesure d'affirmer que les modèles hydrauliques tel que la Xantia sont d'excellentes voitures passionantes à bricoler quand on s'intèresse un tant soit peu à la mécanique. Le nombre de solutions techniques uniques à la marque est tout simplement impressionant.
Dommage vraiment que ces véhicules bénéficie d'une image aussi ringarde (enfin moins depuis la nouvelle C5, cela n'engage que moi )

C'était ma minute de vieux con

La nouvelle c5 ressemble étrangement a une audi je trouve ...
J'ai eu l'occasion de monter dans une mercedes recemment, une amg v8, moteur quasi inaudible (perso ca m'a dégouté, un v8 doit se faire entendre !) mais quel tank, silence, confort, absolument géniale a ce niveau cette voiture ... Et il faut dire que les citroen a suspension hydro ne sont pas mal non plus niveau confort je trouve, ( les récentes), mais quand j'entends les problèmes sur les citroen, ca ne me donne pas envie d'en acheter une...

aurélien08 · Message par **aurélien08** » jeudi 08 janvier 2009, 18:41

porsche et VW ont toujours été plus ou moins liés de toute façon.

c'est un retour aux source 70ans plus tard

et laisson les citroën a ceux qui en veulent

c'est vrai que leur systeme hydrolique est pas mal si l'on regarde le plan technique, les marque française essayent d'inover quand meme mais la qualité, le SAV etc.... ça suit pas.

rien ne vaut une allemande

(maintenant je peut acheter une porsche il fait parti du groupe

VW )

viperone_001

aurélien08 a écrit :porsche et VW ont toujours été plus ou moins liés de toute façon.

c'est un retour aux source 70ans plus tard

et laisson les citroën a ceux qui en veulent

c'est vrai que leur systeme hydrolique est pas mal si l'on regarde le plan technique, les marque française essayent d'inover quand meme mais la qualité, le SAV etc.... ça suit pas.

rien ne vaut une allemande (maintenant je peut acheter une porsche il fait parti du groupe VW )

Ou un semi scania très bientot normalement

aurélien08 · Message par **aurélien08** » jeudi 08 janvier 2009, 21:16

euh j'ai pa le permi pour le semi.

pour une 911 GT3 RS aucun probleme par contre

NYKo1er · Message par **NYKo1er** » jeudi 08 janvier 2009, 23:50

aurélien08 a écrit :euh j'ai pa le permi pour le semi.

pour une 911 GT3 RS aucun probleme par contre

Rien ne vaut une GT2 pour la puissance mais la TURBO est somptueuse

viperone_001

aurélien08 a écrit :euh j'ai pa le permi pour le semi.

pour une 911 GT3 RS aucun probleme par contre

Perso j'me vois plus au volant d'une veyron

'fin bon j'croisq ue sur toute une vie d'économies, sans manger boire ou autre j'arriverais même aps a me la payer

sulfure · Message par **sulfure** » vendredi 09 janvier 2009, 13:07

il te reste plus qu'a jouer au loto