gtd oettinger

viperone_001 · Message par **viperone_001** » lundi 11 août 2008, 18:16

Sartek a écrit :Parsque cet le meme interco que sur les G60 non?

Sur les GTD l'entre et la sortie son du meme coté

+1 vu que c'est pas d'origine, ils ont du la fabriquer maison, ah, une td oettinger le panard

par contre, le 1.6td a été plus poussé que le 1.9td,j'avais fait des recherches et il montait a 100cv, avec les mêmes modifs que sur le 1.6td (sauf peut-être le tarage des injecteurs)

gtd oettinger · Message par **gtd oettinger** » lundi 11 août 2008, 19:24

Je viens de démonter le cache de l'intercooler et en effet l'entrée et la sortie ne sont pas du même coté ! ce n'est pas un d'origine modifier, je n'est pas vu de traces de modifs dessus, je pense aussi à un de G60 car il y a les sigles AUDI et WW

R-dog · Message par **R-dog** » lundi 11 août 2008, 19:38

sur les GTD d'origine aussi cet marqué Audi Vw

gtd oettinger · Message par **gtd oettinger** » lundi 11 août 2008, 19:51

Ce que e voulais dire ,c'est que ce n'est pas un origine modifié et ni un fait par OETTINGER à mon avis

ils devaient pas se prendre la tête à faire cela !! s'etait surement plus simple d'en prendre un plus performant comme celui du G60

tous cela n'est que supposition

bubul70 · Message par **bubul70** » lundi 11 août 2008, 23:16

bienvenue a toi et longue route a cette td oet, ca fait un bout de temps que j'en traque une

denisse · Message par **denisse** » mardi 12 août 2008, 08:33

belle auto est rare bienvenue

David55 · Message par **David55** » mardi 12 août 2008, 11:52

welcome et beau jouet

No_Way · Message par **No_Way** » mardi 12 août 2008, 18:25

Bienvenu a toi !

denisse · Message par **denisse** » mardi 12 août 2008, 19:51

gtd oettinger a écrit :Ce que e voulais dire ,c'est que ce n'est pas un origine modifié et ni un fait par OETTINGER à mon avis ils devaient pas se prendre la tête à faire cela !! s'etait surement plus simple d'en prendre un plus performant comme celui du G60 tous cela n'est que supposition

tu n'as cas contacter la societé oettinger pour en avoir le coeur net je pende que c'est le moyen le plus direct pour tout savoir sur ta caisse non ?

gtd oettinger · Message par **gtd oettinger** » mardi 12 août 2008, 21:44

Je les ai contacté hier mais j'ai toujours pas eu de réponse !! avec les vacances sa va surement mettre du temps . j'espere qu'ils retrouveront la préparation car je me suis appercu qu'il y avait un numéro de prépa sur la plaque OETTINGER

je lance un appel pour trouver un traducteur en ALLEMAND qui serait capable de me traduire ce qu'il y a d'écrit sur la plaque !!

denisse · Message par **denisse** » mardi 12 août 2008, 21:47

tu as essayer avec les outils linguistique dans" google" ?

gtd oettinger · Message par **gtd oettinger** » mardi 12 août 2008, 22:24

oui mais sa traduit pas tous les mots

!!

denisse · Message par **denisse** » mercredi 13 août 2008, 09:57

c'est vrai que souvent leur traduction n'est pas très explicite

viperone_001

gtd oettinger a écrit :Ce que e voulais dire ,c'est que ce n'est pas un origine modifié et ni un fait par OETTINGER à mon avis ils devaient pas se prendre la tête à faire cela !! s'etait surement plus simple d'en prendre un plus performant comme celui du G60 tous cela n'est que supposition

Faux ...
Si ils partent d'une base d'intercooler de g60, ils DOIVENT faire les tubulures eux-mêmes puisque un g60 est situé devant le moteur et pas derrière, donc les tubulures ne sont pas compatibles avec un moteur turbo

gtd oettinger

Et c'est bien pour ca qu'ils ont insatlé une grosse durite de turbo de couleur bleu avec écrit en gros OETTINGER !!!