[golf 1] Ma GX .... mad max est de sortie p29 ........

kev...VW · Message par **kev...VW** » mercredi 04 juin 2008, 20:23

content pour toi l'ami yann

car au niveau voiture ca alais pas fort en ce moment mais tout redevien comme avant

ca c'est cool

leorabbit · Message par **leorabbit** » mercredi 04 juin 2008, 22:24

Le Strat Yann a écrit :j'allais oublier mad max est de retour sur les routes,embrayage changer.
elle a eu droit a un bon nettoyage cet apres midi.

Salut, super nouvelle que ta GX soit de nouveau sur la piste !! J'espère que tu n'auras pas trop galéré pour le démontage et le remontage !

Ce n'est jamais trop agréable à faire, et j'espère que tu auras, à ton habitude, pris des bonnes photos pour nous faire partager la méthode. Apparement tu as l'air balèze en mécanique...

Tu pourras me dire quel kit d'embrayage de remplacement tu as utlilisé? Si jamais le même problème devait m'arriver... ce que je n'espère pas !!

Sais tu si le précédent embrayage etait d'origine? Parce que si il a tenu 230 000 kms c'est vraiment pas mal et ça confirme la robustesse légendaire des golf MK1. Mais bon c'est de la pièce d'usure et ca dépend beaucoup du type d'utilisation...................

Sur la mienne il a été changé à 120 000 bornes et pour l'instant il tient le coup...

C'est toujours cool de reprendre le volant d'une kaisse sur laquelle on a beaucoup bossé et toujours gratifiant de l'avoir fait soi-même !! En plus c'est souvent mieux réalisé que dans un garage, ou aujourd'hui seuls comptent le rendement horaire des mécanos et la marge nette que cela dégage !! C'est bien dommage que cela ait changé à ce point en quelques années... Surtout que les MK1 n'interessent pas vraiment ces nouveaux pros de l'echange standard, souvent imposé par les marques automobiles elles mêmes...

Comme toi, je fais beaucoup de choses moi même aussi et je vérifie toujours 10 fois (si c'est pas 15 !)avant de remonter la mécanique, un peu maniaque peut être... Mais au moins après je suis sûr que tout est OK ! Pour l'instant je ne lui fais pas grand chose et j'attends le cap des 200 000 kms pour une bonne révision générale avec inspection de tous les organes et quelques réglages d'allumage et carburation + réglage des culbuteurs, voire changement des amortos avant ( qui commencent à s'amollir même si le dernier CT (ya 6 mois) ne mentionne rien... et certainement aussi verif des freins arrieres et changement des plaquettes avant...

Tout ça sera fait l'automne prochain certainement, devant me déplacer cet été et donc être loin du garage.... Pour l'instant ça roule bien...

leorabbit · Message par **leorabbit** » mercredi 04 juin 2008, 23:01

Le Strat Yann a écrit :merci a toi leorabbit,pour ton histoire qui est vrai me fais sourire.
je suis content de voir une autre gx meme couleur et tout et tout.
quasi les memes.de jumelles
fais nous un poste sur elle,parce quel a l'air d'etre tres propre.

C'est vrai qu'elles se ressemblent beaucoup, même si la tienne est bien plus agressive avec les suspents abaissées et le pif au ras du sol+spolier et passages de roue de GTI, ainsi que le pot d'echappement stylé fut de canon... Ca doit faire un super bruit lors des montées en régime et du petit coup d'accélérateur lors des retrogradages...

Sans parler de ce qui ne se voit pas comme le radiateur d'huile de GTI... Pas mal comme idée et assez simple à faire (en tous cas d'apres tes supers photos). Bien pratique pour bien refroidir l'huile à vitesse soutenue sur autoroute... Dur à faire longtemps aujourd'hui avec toutes les boites à images automatiques et autres sucreries dangereuses (laser, voiture radar bien planquée, et autres subaru etc...) pour les points du cher papier rose....

Il ne te reste plus qu'a installer quelques manos sur ta console centrale... mais te connaissant par tes exploits sur ce forum, ca ne saurait tarder...

En tous ca félicitations pour la propreté et la qualité générale de tes réalisations, que ce soit sur la GX ou sur la one de 77. Le résultat est superbe !!

Sans parler de la VR6 qui m'a l'air bien sympa aussi...
Quand à faire un nouveau post sur ma seule GX, j'aurais peur de faire doublon avec celui-ci, étant donné la ressemblance des 2 caisses. De plus tu fais beaucoup plus de transformations interressantes que moi, qui ne compte pas faire d'autres changements mécaniques ou de look sur la voiture que j'utilise tous les jours en tant que voiture principale.... Donc pas beaucoup de temps pour bosser dessus en ce moment, juste l'entretien courant ! Pas trop pesant sur une one...

Si c'est vrai que j'ai pris un an d'avance (je l'ai eue en mai 2006), tu vas bien plus vite que moi... et si ca ne te dérange pas j'aimerais bien continuer à suivre ce post que je trouve super sympa et déjà bien fourni en informations sur la GX. Grace à toi et tes talents ...
Bon j'ai aussi pas mal d'infos sur la voiture et j'ai quelques compétences en mécanique, donc si tu as besoin, n'hésite surtout pas à demander!

De même pour tous les autres membres bien sûr !!

PS : Tu pourrais me dire comment tu fais pour insérer des photos de grande taille sur le post? Merci d'avance

ManGoa · Message par **ManGoa** » jeudi 05 juin 2008, 18:53

voila voila comme promis de nouvelles photo
de la gx (alias mad max

apres un bon nettoyage,j'ai repare le lava glace avant qui merdouillais et changer la lama avant par une simple,lles trotoir auront eu raison de la lame gti

donc un petit shooting dans une foret vu que j'ai louper le concours

voila voila

nicogex · Message par **nicogex** » jeudi 05 juin 2008, 18:56

splendide ta gx yann

kev...VW · Message par **kev...VW** » jeudi 05 juin 2008, 21:17

super le GX est repartie

stp yann remet ta plaque avant droite

ManGoa · Message par **ManGoa** » jeudi 05 juin 2008, 22:06

kev...VW a écrit :super le GX est repartie

stp yann remet ta plaque avant droite

nan j'ai pas envie

leorabbit · Message par **leorabbit** » jeudi 05 juin 2008, 22:20

KOOL

Content de revoir Mad Max sur la piste !! En plus tes photos sont superbes et reflètent bien la qualité de ton boulot !!

J'aime bien le petit spoiler que tu as mis à l'avant à la place de la lame de gti, et en plus tu vas gagner quelques km/h en vitesse de pointe...

seb.70 · Message par **seb.70** » vendredi 06 juin 2008, 00:02

superbe, mais changes moi ces portes du côté passager

SyndicateRider

+1 avec seb ! change nous ces portes.... ou refait les

et eu le plaque...moi je t'excuze

vraiment jolie sinon

ManGoa · Message par **ManGoa** » dimanche 08 juin 2008, 20:31

seb.70 a écrit :superbe, mais changes moi ces portes du côté passager

nan! je t'ais dit nan!

seb.70 · Message par **seb.70** » dimanche 08 juin 2008, 20:47

Le Strat Yann a écrit :
seb.70 a écrit :superbe, mais changes moi ces portes du côté passager
nan! je t'ais dit nan!

c'est pour le style mad max rat's

ManGoa · Message par **ManGoa** » lundi 09 juin 2008, 09:44

seb.70 a écrit :
Le Strat Yann a écrit :
seb.70 a écrit :superbe, mais changes moi ces portes du côté passager
nan! je t'ais dit nan!

c'est pour le style mad max rat's

je garde tout d'origine

nan serieux je me pencherai bientot sur la question

ManGoa · Message par **ManGoa** » lundi 09 juin 2008, 10:10

hier apres midi petite balade en GX avec un collegue julien et sa petite one verte.

photos

une bonne petite balade

julien35000 · Message par **julien35000** » lundi 09 juin 2008, 20:36

mad max et le kart contre le vieu bourrer en xantia trop terrible la ballade lol