[35] [Golf 1] 16G de circuit by G60 PARTS

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vinzouil
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Message par vinzouil »

GG a écrit :J'ai décidé de poser le moteur "à blanc" dans la MK1 afin de pouvoir faire deux ou trois modifications (circuit de sural, passage des cables de boites, .....).

Premier constat, ça va etre la galère pour placer l'alternateur sous le compresseur, à moins de faire "un caisson" dans la traverse avant.

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Salut GG, pourquoi ne fais tu pas ce montage pour ton alternateur?
http://fr.youtube.com/watch?v=5JiWqB0Aq ... re=related
Beau boulot continu ainsi ;)
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GG
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Message par GG »

vinzouil a écrit :
Salut GG, pourquoi ne fais tu pas ce montage pour ton alternateur?
http://fr.youtube.com/watch?v=5JiWqB0Aq ... re=related
Beau boulot continu ainsi ;)
-1 : c'est moche,
-2 : l'alternateur est juste sur le collecteur d'echappement,
-3 : il faut une courroie trés longue.
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podz
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Message par podz »

c'est vrai que ça fait bizzare avec l'alternateur aussi loin [-X ,mais si tu as pas le choix vu la place fait comme lui ;) .
bon courage pour la suite GG. :D
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vinzouil
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Message par vinzouil »

GG a écrit :
vinzouil a écrit :
Salut GG, pourquoi ne fais tu pas ce montage pour ton alternateur?
http://fr.youtube.com/watch?v=5JiWqB0Aq ... re=related
Beau boulot continu ainsi ;)
-1 : c'est moche,
-2 : l'alternateur est juste sur le collecteur d'echappement,
-3 : il faut une courroie trés longue.
OK, moi j'ai juste remarqué ce montage :D

A+ ;)
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vw one tof
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Message par vw one tof »

connaissant le maitre GG il vas nous faire encore un truc incroyable mais beau bon courage GG o->
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GG
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Message par GG »

podz a écrit :c'est vrai que ça fait bizzare avec l'alternateur aussi loin [-X ,mais si tu as pas le choix vu la place fait comme lui ;) .
bon courage pour la suite GG. :D
Quand j'ai pas de place ...... j'en fait =))

je suis en train de fabriquer un caisson qui va me permettre de placer l'alternateur en bas B-)
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GG
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Message par GG »

Bon un peu de news .............. j'ai donc choisi de monter l'alternateur en bas sous le compresseur.

Pour ce faire, j'ai été obligé de faire un peu de place sur la traverse avant de la MK1 :lol:

J'ai pratiqué une découpe et attaqué la confection du caisson qui viendra prendre place à cet endroit, rendant par la même une rigidité à la face avant.

J'ai mis en forme une tôle qui sera la partie principale du caisson ......... puis ajustée aux dimensions de la découpe.

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Axxel
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Message par Axxel »

Cette solution technique à l'air bien meilleure de la méthode que VW avait utilisée à l'époque pour ses Golf 2 Limited (16G) ... avec la courroie de 2 mètres =D>
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www.riereta.net

www.guifi.net

La plage, des pétards, de la bière, la VW cab, des PC partout (sous linux bien entendu), les palmiers, et le NEW SUPER MARIO BROS
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GG
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Message par GG »

Aprés avoir mis en forme la piece principale du caisson, j'ai confectionné les deux côtés.



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Et le résultat final une fois en place ...........

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podz
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Message par podz »

finalement tu as trouvé la solution, toujours aussi nickel ton boulot GG. ;)
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vinzouil
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Message par vinzouil »

Trés propre, c'est vrai que c'est bien mieux ;)
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zazou33
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Message par zazou33 »

Encore du travail super soigné GG =D>

J'adore =P~
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GG
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Message par GG »

Merci pour les commentaires ;)

Voici deux photos pour visualiser l'emplacement de l'alternateur et la nécéssité de modifier la traverse avant ............


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thilou
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Message par thilou »

pouahhhhhh mieux qu à l'origine je suis sa depuis le début le travail me bluffe tant il est bien fait

Bravo qualité et sécurité =D>
vroum6
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Message par vroum6 »

AH oui quand meme !!! chapeau mek =D> =D> =D>
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