[Golf 3] cable vitre electrique cassé

[WOLFY13]

salut les golfistes

ayant eu un probleme sur ma vitre electrique coté conducteur l'autre jour, je viens de demonter le panneau de porte et de sortir la vitre + le mecanisme et moteur.

en fait c'est mon cable qui a peter juste apres le moteur. j'ai ouvert et là surprise j'ai decouvert mon cable enrouler et bouffer a l'interieur.

en fait je me pose la question de savoir qu'est ce que je dois changer....
faut il que je prenne un mecanisme seul, ou faut il que je prenne mecanisme + moteur?

merci de m'eclairer bon week end

[NYKo1er]

Logiquement si SEUL le mécanisme est cassé tu n'as que ca a changer... maintenant ca que je ne sais pas c'est comment faire!!!

Comment ca s'est passé, comment ca t'as fais et aurais tu des tofs steuplé parce-que ma vitre conducteur ne fonctionne plus non plus et je n'est pas encore regarder d'ou ca venais!!!

Et comment tu as fais pour enlever ta vitre... merci!!!

[WOLFY13]

comment ca c'est passé? tout betement, arrivé au peage, je baisse ma vitre et arrivée a moitié j'entend "boum" ... la vitre au fond de la porte. bref je rappuie sur le bouton et l'a j'entend le moteur tourner puis forcer... mais la vitre ki monter pas.. donc j'arrete et je rentre chez moi. la en demontant g vu que le cable ete sectionner .

pour enlever ta vitre, ca prend 5 min (bon un peu plus facon de parler mais c tres rapide )

tu demonte ton panneau de porte, tu declipse ton leche vitre coté interieur, tu devisse les deux fixation ki tiennent la vitre au niveau des rails et t u tire sur ta vitre vers le haut, elle va se declipser des encoches du rail et tu la sort par le haut en la fesant pivoter.

je ne sais pas si c'est clair expliquer comme ca, mais une fois que tu sera devant tu verra, c'est une question de logique, ca se fait tout seul

moi jy suis aller au pif, et en 15 min j'ai sortie la vitre le mecanisme et le moteur, un jeu d'enfant..

[NYKo1er]

Oki merci...

Mon problème c'est qu'en sortant d'un parking payant ( encore un!!!) je baisse la vitre, mets mon ticket
et en appuyant sur le bouton pour remonter la vitre... rien... pas un bruit... j'essaye pour la vitre
passager et elle descend... cool... mais elle ne remonte pas avec mon bouton mais celui de la porte
passager

Du coup j'ai ouvert mon panneau de porte, mis une calle pour tenir la vitre fermée et depuis je
descend à chaque péage... j'ai l'air con mais j'ai pas le choix!!!

[WOLFY13]

ben on est deux a avoir l'air con alors

[Dogone92]

salut wolfy13

pour ton info, VW ne détaille plus le mécanisme complet
mais soit le moteur d'une part et le léve vitre seul d'autre part

ça te permettre d'économiser le moteur

[Moot 44]

NYK01er je pense que ton bloc bouton conducteur est en train de rendre l ame , quand tu appui tu entend le moteur tourner ??

[fxdfxd]

Salut

j'ai le meme probleme, et plutot que de lacher les 75 euros que coute le mecanisme pour un bout de cable a 5€, j'ai trouvé chez un fournisseur industriel du cable genre cable de frein (7torrons de 7 brins chacun), de 1.5mm de diametre, qui devrait faire l'affaire.

Je vais sertir dessus des embases de cosses pour le caler dans le mecanisme, sertissage + soudure a l'etain, j'ai testé sur le cable HS, ca resiste a mon poid, ca devrait aller.

Je vous dirai ce qu'il en est une fois la chose realisée

-fx

PS : 12.50€ HT pour 25m le cable, c'est pas excessif !

[s5062ZY]

oui tu es obligé de changer le moeur au complet
ca coute assez cher...
mais tu as juste a enlevr le cache de la portiere
et apres c est quelques boulons
ca sort tout seul...
attention par contre les interieur de portieres coupent

amuse toi bien