[Golf 2] PG Eaton M90 inside

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Modérateurs : Ludo53, Golfistaff

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olinto
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Message par olinto »

tres beau travail !! mais petite question car je n y connais rien : c est quoi la differance entre le compresseur d origine et celui la?
pepito's pas granola's!!

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gti

edition one
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bubul70
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Message par bubul70 »

olinto a écrit :tres beau travail !! mais petite question car je n y connais rien : c est quoi la differance entre le compresseur d origine et celui la?

la conseption du compresseur plus fiable et le débit d'air, si je me trompe pas ???? :Biggrin: :Biggrin: :Biggrin:
vds audi 90 5 cyl ... dans la rubrique autre watercooled
romax51
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Message par romax51 »

C'est ça a peu de chose prés
Le G60 est prevu pour un 1.8l
Le eaton M90 pour des 3.8l mini
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romax51
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Message par romax51 »

Sa a demarré pfiou quelle tuerie le bruit et qu'elle souffle ça as !

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romax51
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Message par romax51 »

La video arrive :Biggrin:
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vince2mtp
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Message par vince2mtp »

Magnifique travail!!! :happy: le moteur rutilant ca claque... love
Ex polo 1.4, polo GTI , GTI.
Maintenant Z4 3.0i

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romax51
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Message par romax51 »

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Message par juju du 69 »

Disons que ca souffle love love love love love love love love le montage est propre :happy: mais perso,je prefere le bruit du G d'origine :Biggrin:
Vivement la vidéo du circuit et tes commentaires :happy:
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Mr K
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Message par Mr K »

Le bruit du eaton!!! 8-[ 8-[ 8-[

Le eaton change beaucoup le compotement du moteur? En puissance ça donne quoi?

Vite une video sur cicuit!!! love
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Message par GUIGUIG60 »

ah le eaton c beau c joli mais qu est ce que ca peut envoyer
golf 3 gt tdi 90 83000 km
seat leon cupra tdi 150 100000 km
christophe84700
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Message par christophe84700 »

salut moi j ai un g avec un eaton m64 moteur tout d origine avec 225000kms au compteur et sa bronche pas lol vive vag!!!!
romax51
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Message par romax51 »

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christophe84700
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Message par christophe84700 »

tu as changer les injecteurs? car moi je me pose la question si je dois les changer !! tu as pas rouler avec? tu as mis une poulie en combien?
pour ma part j en suis trops contant sa arrache!! j ai achete l arbre a cam schrik 268° 276° j ai hate de loe monter lol!!!!
romax51
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Message par romax51 »

Je n'est pas encore roulé avec .
J'ai monté des injecteurs en 315cc 4jet
J'ai la poulie d'origine du compresseur ce qui suffieras amplement.
Pour l'AAC tous ce avec qui j'ai discuté du montage en eaton m'ont dit que celui d'origine convenait le mieux. Aprés a toi de voir .
Tu as test contre d'autre voiture ?
Tu prend combien en pression ?
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christophe84700
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Message par christophe84700 »

moi je prend 1.4bar a 5000t j ai mis une poulie en 60mm contre les autres voiture c est meme pas la peine sa me fais rirese matin y avais un 206 gt j ai rigoler au demarrage en premiere j etais a cotes de luis a la seule diference c est que je patiner toute la premiere et une fois que j ai passer la deux c est meme pas la peine!!! pour l arbre a came je les deja donc des que je le monte je te ferai part de mes sensation mais la deja c est un truc de fou!! par contr moi j ai garder la boite a air d origine car tu verras le bruis que sa vas faire avec un filtre sport!! attention au gendarmes!!!!!!!!
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