[Jetta coupé]GLI 16V 2.0

golfopierrot

merci encore

pour la pub moi je l'adore vw ne pouvait opas trouver mieux a l'epoque

le jet de la route j'y pense a chaque fois que je suis sur l'autoroute

seb.70 · Message par **seb.70** » vendredi 05 octobre 2007, 09:42

surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse

editionboy

Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:

Nounours · Message par **Nounours** » dimanche 07 octobre 2007, 11:47

seb.70 a écrit :surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse

david_GTI8s

oliviernounours a écrit :
seb.70 a écrit :surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse

+1

golfopierrot

seb.70 a écrit :surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse

c'est presque vrai

golfopierrot

editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:

trop d'electronique j'aime pas

bubul70 · Message par **bubul70** » dimanche 07 octobre 2007, 21:58

ah la ta frappé ou il fallait pas

seb.70 · Message par **seb.70** » dimanche 07 octobre 2007, 22:22

golfopierrot a écrit :
editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:
trop d'electronique j'aime pas

????

golfopierrot

seb.70 a écrit :
golfopierrot a écrit :
editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:
trop d'electronique j'aime pas
????

j'explique un peu

toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2

editionboy · Message par **editionboy** » lundi 08 octobre 2007, 08:55

golfopierrot a écrit :
seb.70 a écrit :
golfopierrot a écrit :
editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:
trop d'electronique j'aime pas
????
j'explique un peu
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2

Mouais t'es pas cap de toute façon

David55 · Message par **David55** » lundi 08 octobre 2007, 11:17

editionboy a écrit :
golfopierrot a écrit :
seb.70 a écrit :
golfopierrot a écrit :
editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:
trop d'electronique j'aime pas
????
j'explique un peu
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2

Mouais t'es pas cap de toute façon

oula lalalalal toi t es un grand malade de defier le pierrot

editionboy · Message par **editionboy** » lundi 08 octobre 2007, 12:10

David55 a écrit :
editionboy a écrit :
golfopierrot a écrit :
seb.70 a écrit :
golfopierrot a écrit :
editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:
trop d'electronique j'aime pas
????
j'explique un peu
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2

Mouais t'es pas cap de toute façon
oula lalalalal toi t es un grand malade de defier le pierrot

Tu crois????

J'y reflechis et c'est vrai qu'un dsg sans un v6 3.2 c'est pas terrible, donc meme pas cap de mettre un v6 3.2 boite dsg

golfopierrot

recapitulatif complet de la jetta pour cette 200 eme page

achete en mars 2005 entierement d'origine
avec 118000 kms et carnet d'entretiend
mise en circulation en 90
elle avait le toit ouvrant d'origine
les phares reglable electrique
et anti brouillard blanc
photos a l'achat

ensuite j'ai commencé par changer tous l'interrieur par un cuir electrique chauffant recaro de corrado

je lui ai greffé un moteur digne de ce nom aissi que
l'ABS
les vitres electriques
la centralisation
trains av et ar de g60
4 konis sport -6
4 jantes bsa en 17
la DA

j'ai monte une console votex
la mini chaine de G 4
modifier la platine des feux ar
et poser un bequet ar

apres j'ai modifié l'eclairage du tableau de bord

puis j'ai monté un digifiz

qu'il a falu passer en bleu aussi

j'ai ensuite changé les jantes par des PLS 3 parties en 15P et monté une face avant de rallye equipé par mes soins de xenon

puis demontage de toute la voiture pour passage en peinture

sortie de cabine

puis voiture presque finie de remonter

la jetta au vw days 2006

ensuite j'ai continue a monter de options
pose d'une clim recupere sur une golf 2 16S de 91 avec digifiz d'origine
depose de la face avant

depose du radiateur et durite d'admition d'air

depose du tableau de bord

depose du bloc de chauffage puis deblacsonage des endroits a percer

petite vue des decoupes a effectuer

decoupe sur la donneuse d'organes des ouverture pour tracage sur le jetta

tracage sur le jetta

decoupage des morceaux en trop

meulage puis peinture antirouille

montage du bloc de clim

sorties de clim et ecoulement de la condensation cote compartiment moteur

depose faisceau d'injection

montage bombonne d'air dans l'aille avant

remontage faisceau moteur digifiz

remontage faisceau et boite a fusible digifiz

remontage tableau de bord pour clim et digifiz

remontage console votex et vide poche passager

remise en etat de l'eclairage du digifiz car 2 leds hs

j'en ai profité pour changer la facade par une en meilleur etat

ensuite j'ai demonté tous les organes moteurs de la donneuse d'organes ainsi que les poulies

remontage sur le jetta

remontage bloc radiateur , condenseur et durites

racordement durites de clim

remontage face avant

et capot fermé clim posée

a ce moment la la jetta possedes deja :

-vitres electriques
-vitres teintees
-centralisation des portes
-toit ouvrant
-retros electriques degivrants
-direction assistee
-anti brouillard avant
-eclairage plaffonier temporisé
-consolle centrale VOTEX
-mini chaine golf 4
-compteur DIGIFIZ BLEU
-interrieur cuir RECARO electriques (chauffant bientot)
-buses de lave glace degivrantes
-climatisation
-ABS
-trousse a pharmacie d'origine
-freinage G60
-jantes alu PLS 3 parties de la meme annee que la voiture en 7x15
-phares avant rallye avec veritables xenon
-reglage du site des phares electriques
-bouton de fader (fonctionnel)
-bequet ar
-silencieu sport
-souflet de levier de vitesse cuir
-tabeau de bord mou

et ca continu
par la pose de poignnes de portes jetta chinoise
d'un pare soleil passager eclairé (US)
et d'un eclairage de plafonier temporisé fumé noir

j'ai changé l'interrieur et les jantes

puis j'ai rechangé encore une foi l'interrieur par un recaro xt corrado

qui n'est pas resté longtemps a peine 15 jours
et a eté remplacé par un recaro US
j'ai aussi remplacé les BBS RM par des BBS RA
et la face avant de rallye par une de golf 2 2 phares sans sigle et phare christal avec croix

ca a ete le debut d'une serie de modif affin de lui donner le style USA
en attendant j'ai rechangé les phares christal croix qui ne me plaisaient pas par de origines et les clignos orange par des noir

j'ai donc monté des feu ar us orange et rouges

j'ai aussi posé une lunette ar us avec 3 eme feu stop d'origine

puis re retour de bbs RM sur la voiture

ensuite j'ai mis des clignos orange l'avant avec les veilleuses dedans en plus des clignos et des repetiteurs de veilleuses sur les ailles avant 5 (us quoi)

j'ai fait repeindre les jantes en noir metalisé polis les voiles remis des vis neuves
img]http://aycu12.webshots.com/image/17651/ ... 669_rs.jpg[/img]

et j'ai monté des ceintures us pour completer la panoplie

une photo au vw days 2007

a peine rentré du vw day's j'ai demonter le moteur affin de lui en greffer un plus gros

voici le moteur qui va remplacer le kr
un 2 litres 16V de golf 3 avec 160000kms 4.2.1 inox decata ino et tube droit inox

la mecanique en cour de pose

les nouveaux freins et amortisseurs (etrier S2 a 2 pistons , combines filetes JR , disques rainures)

et l'echapement inox

montage d'un double ventilo extra plat origine passar 16V us climatisee

percage de la boite a air pour la sonde de temperature d'admition

et le museau remonté

j'ai ensuite monté des roues pouvant faire passer au sol la mecanique et qui passent avec les etriers de freins d'audi
j'ai donc trouvé des jantes porsche avec cales et visserie specifiques elles sont en 7.5x17

au tours evens mans

montage du regulateur de vitesse, du protege genoux us et du toit ouvrant electrique

donc a ce jour la jetta possede :

1-vitres electriques code P4R2
2-vitres teintees
3-centralisation des portes code P4FI
4-toit ouvrant coulissant code P3FB
5-retros electriques degivrants code P3BC et P3BE
6-direction assistee code PINI
7-anti brouillard avant code P8WD
8-eclairage plaffonier temporisé code P9GB
9-consolle centrale VOTEX
10-mini chaine golf 4
11-compteur DIGIFIZ BLEU
12-interrieur RECARO USA code PNUL
13-buses de lave glace degivrantes code P9TI
14-climatisation code P9AB
15-ABS code PIAC
16-trousse a pharmacie d'origine
17-freinage G60
18-jantes alu porsche 7.5x17
19-calandre sans sigle simple phares
20-reglage du site des phares electriques code P8QI
21-bouton de fader (accesoire fonctionnel)
22-bequet ar
23-silencieu sport
24-souflet de levier de vitesse cuir code P6QZ
25-tabeau de bord mou code P4NI
26-regulateur de vitesse code P8YI
27-toit ouvrant electrique (accesoire)
28-ceintures us
29-etriers de freins audi S2 double pistons
30-protege genoux
31-ailles G60
32-sieges chaufants code P4A1 et P4A2
33-sieges electriques (recaro)
34-plafonier fumé noir
35-moteur 2.0L 16V (abf)
36-colecteur 4.2.1 inox
37-decata inox
38-combines filetes
39-ventilo grande puissance et avec radiateur tres grand code POY2
40-carter de protection moteur code PISB
41-pare soleil conducteur avec miroir et cache miroir code P4SC
42-pare soleil passager avec miroir eclairé code P4TD
43-boite a gants verrouillable code P4Z3
44-spoiler avant code P5L3
45-tours d'aille avec bas de caisse code P6EF
46-poignée de frein a main cuir code P6PC
47-alternateur 90A code P8GD

manque encore :

1-laves phares (en cours) code P8XI
2-colone de direction reglable en hautteur (en cours)
3-air bag conducteur (en cours)
4-buzzer d'alerte d'oublis de phares (en cours)
5-syncro (en etude)
6-montage turbo et gestion programable (apres le passage en syncro) seulement)

golfopierrot

editionboy a écrit :
David55 a écrit :
editionboy a écrit :
golfopierrot a écrit :
seb.70 a écrit :
golfopierrot a écrit :
editionboy a écrit :Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?:laugh:
trop d'electronique j'aime pas
????
j'explique un peu
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2

Mouais t'es pas cap de toute façon
oula lalalalal toi t es un grand malade de defier le pierrot
Tu crois????
J'y reflechis et c'est vrai qu'un dsg sans un v6 3.2 c'est pas terrible, donc meme pas cap de mettre un v6 3.2 boite dsg

he bin ouai je suis pas cap

mais je suis cap de beaucoup d'autres choses