Volkswagen en Formule 3 Euro Série
Modérateurs : Ludo53, Golfistaff
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alexsys
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Volkswagen en Formule 3 Euro Série
voici des photos de la premiére course du moteur volkswagen en Formule 3 Euro Série (le retour) au Nürburgring
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le nouveau moteur 2 litres et développant env. 210 ch de la marque de
Wolfsburg
(Le nouveau moteur de Formule 3 repose sur un moteur 2 litres développant 150 ch et de
série, qui est proposé pour différents modèles du Groupe Volkswagen. Par sa part assez
grande en matériaux légers, par sa configuration robuste et par sa construction compacte,
cette turbine à quatre cylindres est tout à fait destinée à être utilisée dans les compétitions
sportives)
Wolfsburg
(Le nouveau moteur de Formule 3 repose sur un moteur 2 litres développant 150 ch et de
série, qui est proposé pour différents modèles du Groupe Volkswagen. Par sa part assez
grande en matériaux légers, par sa configuration robuste et par sa construction compacte,
cette turbine à quatre cylindres est tout à fait destinée à être utilisée dans les compétitions
sportives)
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Une base optimale pour la Formule 3: les moteurs de série du Groupe Volkswagen
«Nous avons retenu un moteur de série que le Groupe Volkswagen a réservé à ses marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Avec son bloc en aluminium et avec sa configuration de base, ce moteur dispose de caractéristiques idéales pour répondre aux exigences très sévères de la Formule 3», a déclaré Wolfgang Hatz, chef du développement Moteurs pour l’ensemble du Groupe Volkswagen. «Dès le début du développement, ce moteur nous a permis de croire à ses possibilités d’avenir ; il dispose maintenant d’un degré de maturité suffisant pour affronter une première compétition sur les pistes de course automobiles.»
Le moteur quatre cylindres a été adapté aux critères imposés par les Règlements de courses automobiles. «Le restricteur d’alimentation en air prescrit par le Règlement de Formule 3 met la puissance des moteurs de tous les fabricants impliqués en compétition à un niveau de 210 chevaux», telle a été l’explication donnée par Donatus Wichelhaus, chef du Développement moteurs chez Volkswagen Motorsport.
«Nous avons retenu un moteur de série que le Groupe Volkswagen a réservé à ses marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Avec son bloc en aluminium et avec sa configuration de base, ce moteur dispose de caractéristiques idéales pour répondre aux exigences très sévères de la Formule 3», a déclaré Wolfgang Hatz, chef du développement Moteurs pour l’ensemble du Groupe Volkswagen. «Dès le début du développement, ce moteur nous a permis de croire à ses possibilités d’avenir ; il dispose maintenant d’un degré de maturité suffisant pour affronter une première compétition sur les pistes de course automobiles.»
Le moteur quatre cylindres a été adapté aux critères imposés par les Règlements de courses automobiles. «Le restricteur d’alimentation en air prescrit par le Règlement de Formule 3 met la puissance des moteurs de tous les fabricants impliqués en compétition à un niveau de 210 chevaux», telle a été l’explication donnée par Donatus Wichelhaus, chef du Développement moteurs chez Volkswagen Motorsport.
