[Golf 2] problème de ralenti et freinnage sur GTI 16S

[CORON Yannick]

Mon kr tient très mal le ralenti à froid mais si je me met à pomper sur la pédale de frein sans arrêt et assez doucement, le régime moteur monte.
Sans oublier que à chaud elle tient le ralenti et le fait de freinner ne joue plus grand chose dessus.
Le maître cylindre à été changé mais en appuyant sur la pédale elle fait un bruit 'd'éponge' ou je sais pas quoi.
La voiture freine bien pourtant. La course de la pédale est assez longue aussi.
Est ce que les deux sont liés ou bien le ralenti serait pas un problème avec le servo et la pédale spongieuse un problème avec le maitre cylindre car dans ma revue technique ils mettent que ce peu être le joint du maître cylindre.
Donc voila, je fais appel a vos expériences.
Merci d'avance.

[maniak]

C'est peut etre con comme reponse

regarde au niveau de ton master vac ,il y as une durite qui part du master vac et qui va au colecteur admition

regarde que c'est pas ta durite couper /persé ... ect .