Adez moi dans mon choix de golf !

dash · Message par **dash** » vendredi 20 juillet 2007, 17:04

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum. Comme je l'ai dit dans ma présentation, je roule tous les jours en BMW 325i de 1989 (6cylidres en ligne 2,5l 171cv), et j'aime ma voiture, le seul probleme c'est qu'elle consomme facielement 15 litres en ville en roulant a 40/50... Pourtant elle a un indicateur de conso qui m'aide a consommer moins, qu'est ce que ce serait sans !

Bref, tout ça pour dire que je la garderait mais qu'il me faut une autre voiture pour la vie de tous les jours, une voiture qui consomme moins... J'ai pensé a la Golf, qui est ma compacte préférée. Je la connais pas tellement, donc je compte sur vous pour m'aider. Je cherche une golf mk2 (ca c'est sur) 3 portes essence. J'en voudrais une qui ne consomme pas trop mais qui marche pas trop mal. Un pote fou de golf m'a dit que la GTI consomme que dalle par rapport a ma béhème... c'est vrai ? je ne voulais pas viser si haut, quel est le modele en dessous de la GTI ? a priori je crois que c'est celui qui me conviendrait le mieux. je vous remercie d'avance pour vos conseils.

EDIT : Question esthetique, la seule chose impérative c'est qu'elle ait les quatre phares (d'ailleurs faut que j'aprenne aussi ce qui fait qu'une golf ait 2 ou 4 phares ^^)

anthonylong33

deplacé

kill gore

gtd==gti 8s mk2
tdi==mk3
s2==audi

............

dash · Message par **dash** » vendredi 20 juillet 2007, 20:27

kill gore a écrit :gtd==gti 8s mk2
tdi==mk3
s2==audi

............

De quoi tu parles ? j'ai pas compris désolé

dash · Message par **dash** » vendredi 20 juillet 2007, 20:29

anthonylong33 a écrit :deplacé

oups, désolé je croyais que la section la plus adaptée etait la section golf 2 puisque c'est ce que je cherche, mais apparemment c'est reservé aux proprios ^^

viperone_001

kill gore a écrit :gtd==gti 8s mk2
tdi==mk3
s2==audi

............

Euh une mk2 gtd c'est pas un gti, c'est un turbo diesel

Si tu veux quelque chose qui pousse pas mal sans consommer trop, la gti est une bonne alternative

Le 16s aucune idée, mais pour ce qui est du 8s en conduite normale (pas comme un pépere, on dit bien normale (même si on dépasse la plupart du temps les gens au feu

) et en faisant un peu de ville ca tourne aux environs de 7.5l... en réduisant les trajets en ville tu peux même tomber en dessous des 7l, tout en ayant toujours une conduite tout a fait normale.
Enfin voila

Edit: en dessous de la gti, tu a la 1.8 carbu, mais elle consomme autant voire plus

Calandre 2 phares / 4 phares, je ne pense pas que cela soit lié a quelque chose d'autre que la volonté de l'acheteur

kill gore

mais nan arret j'suis un peu planté dans mon descritif.....

j'voulais dire en mk2 soit les gtd ou le gti

voila prout !!!

dash · Message par **dash** » vendredi 20 juillet 2007, 20:42

Merci, j'etais parti pour l'essence mais que vaut le gtd en general ? puissance couple, pefs et sonorité... j'attends pas de chiffres hein, mais plutot des avis personnels ou que vous avez entendus. Pareil pour la conso, celle annoncée par le constructeur n'est pas toujours fiable.

La gti m'a l'air tres interessante. SVP, pourriez vous me dire quelles golf ont 2 phares, lesquelles en ont 4 ? est-ce une question de finition ? d'options ? d'année ?

sgtarno · Message par **sgtarno** » vendredi 20 juillet 2007, 20:54

Salut,

Pour repondre sur la question des phares, les calandres 4 phares sont generalement ( d'origine

) sur les GTI mais tu peux en trouver facilement sur internet ou même dans les casses auto pour pas cher. Après tu peux trouver d'autres calandes pour golf comme celles des golf rally ou les angels eyes.

Enfin bref,ça depend de tes goûts

dash · Message par **dash** » vendredi 20 juillet 2007, 20:58

non j'aime pas les trucs modernes dans les anciennes. prendre une calandre 4 phares d'epoque pour la mettre sur une non gti OK, mais pas un truc au xenon christal angel infinity

je la garderai STRICTEMENT d'origine et je la restaurerai dans l'etat le plus proche possible du neuf. La seule modif possible sont les feux arrieres que je changerait peut etre pour des rouges/noirs et eventuellement des jantes si j('ai des jantes en tole d'origine. J'ai une golf rallye dans mon parking. elle est rouge avec des phares jaunes. superbe ^^

WOB - 071 · Message par **WOB - 071** » samedi 21 juillet 2007, 10:06

Pour répondre à ta question concernant la consommation, tout dépend de l'usage que tu comptes faire avec la voiture !!!!!! Si tu veux une bonne voiture, fiable et économique, (juste dans le but de rouler pas cher) achète toi une golf 2 1600d (4,5l/100) certes niveau puissance ça ne vaut pas une GTI y a pas photos!! Par contre si tu veux une voiture qui ne consomme pas beaucoup mais qui pousse quand tu le lui demande n'hésite plus, porte ton choix sur une petite GTI 16

dash · Message par **dash** » samedi 21 juillet 2007, 12:45

je suis vraiment ravi d'apprendre que la gti consomme si peu... comme je l'ai dit, ce sera pour la vie de tous les jours donc je vais pas arsouiller tout le temps, mais j'aime en avoir sous le pied. quelles sont les differences entre la 8s et la 16s ? Niveau comportement ? perfs ? conso ?

viperone_001

dash a écrit :je suis vraiment ravi d'apprendre que la gti consomme si peu... comme je l'ai dit, ce sera pour la vie de tous les jours donc je vais pas arsouiller tout le temps, mais j'aime en avoir sous le pied. quelles sont les differences entre la 8s et la 16s ? Niveau comportement ? perfs ? conso ?

Niveau comportement, a peu près équivalent.
La 8s est une petite bombinette dès les plus bas régimes idéal pour la ville tandis que la 16s ne délivre sa puissance qu'a partir de 4000rpm, > le coup de pied au cul du KR

conso ca se vaut ... le kr est peut être un rien plus gourmand

LA différence : une 8s : 112CV, une 16s 139cv

Mais c'est différent, on préfère la 8s ou la 16 suivant notre conduite, tout simplement
a savoir que même si le 16s est plus puissant, le 8s sera devant en reprises et au démarrage, par contre en vitesse de pointe et accélérations a vitesse plus élevée, le kr reprends le dessus

Nounours · Message par **Nounours** » samedi 21 juillet 2007, 14:30

tout est dit !!

pyyroman · Message par **pyyroman** » samedi 21 juillet 2007, 14:34

Perso je te conseille la mk2 GTD c'est celle que j'ai tu peux la voir en cliquant sur le lien en dessous

elle consomme pas grand chose et le gazoil reste toujours moins cher que l'essence!

Comme tous les diesels elle te tiendra plus longtemps qu'une essence coté kilométrage... (enfin tout dépend de ta conduite aussi! lol)

tu peux préparer un peu plus le moteur et lui donner encore plus de patate (je mange les 205 gti 1.6 et autre équivalent)

puis de toute façon tant que c'est une golf c'est le top!!!

bon courage pour tes recherches