[Golf 3] Catalyseur bouché TDI 90 PHOTOS

joost · Message par **joost** » vendredi 13 juillet 2007, 10:10

j ai résolu un probleme qui m' embetait particulierement!!

titine, lorsque j' accélérait pour dépasser avait plus de pêche en apuyant régulierement que si je mettais pied au plancher d' un coup!!

donc ce matin au reveil 8h j' attaque les controles après une heure a tout vérifier RIEN!!

je me met a réfléchir (si si ça m' arrive!!) et la bingo idée lumineuse

:
si c' etait le catalyseur!!!

donc demontage je regarde au soleil dans le fond de mon cata et la cata-strophe:

c' est tout noir on voit a peine les alvéoles donc je me dis m*rde ca va douiller c' t affaire la ca coute cher

apres réflection et lecture de quelque pages sur des forums j' appele des controleurs techniques qui me disent:

"enleve la céramique du catalyseur de toute façon ca n' est pas controlé par rapport au gaz d' echappement sur les diesels uniquement sur les essence sortie apres 94"

donc j' enleve la ceramique, je remonte le tout, j' essaye titine et la,

miracle pied au plancher je me retrouve collé au fond du siege

10h30 probleme résolu!!!

sur les photos on voit bien les alveoles bouchées

sur celle ci une seule de fonctionnelle sur sept

et oui elle était a un papy et ca donne ça

joost · Message par **joost** » vendredi 13 juillet 2007, 17:07

au milieu de la céramique presque pas de suie

mais sur les autres photos on voit bien que c' est bouché a l' entrée de la céramique

FARESMOTORS

merci pour ces infos et les belles photos

joost · Message par **joost** » samedi 14 juillet 2007, 10:30

de rien c' est tout naturel

ventilxp · Message par **ventilxp** » samedi 14 juillet 2007, 12:40

c'est dur a vider ?

prepagolf · Message par **prepagolf** » samedi 14 juillet 2007, 13:34

Une bonne barre a mine, un peu de forces et en 15minutes c'est tout vide!

joost · Message par **joost** » samedi 14 juillet 2007, 14:17

oui 10/15 minutes pour moi le plus dur a été de dévisser la ligne d' echappement du turbo c' est difficile d' acces mais en 3 quart d' heure c' etait deposé vidé et remonté.

il faut faire attention à ne pas faire tomber de rouile du turbo a l' intérieur de celui ci

kouglof · Message par **kouglof** » samedi 14 juillet 2007, 17:37

sinon un bon coup de karscher, ça marche aussi.

joost · Message par **joost** » samedi 14 juillet 2007, 18:05

pour quoi faire le kärcher?

nettoyer ou ôter la céramique?

parce que au kärcher pour nettoyer ca marche pas parce que la céramique se gorge d' eau et des qu' elle chauffe elle se brise en morceaux