[49] golf 1600 gti

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one-caddy
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Message par one-caddy »

merci, elle démarre bien à froid mais dès qu'elle chauffe elle fais des ratées et a des trous dans l’accélération. de plus elle fume à plein, il faut que je règle tous ça mais je ne sais pas part ou commencer :(
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Oz-ArtS
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Message par Oz-ArtS »

De quelle couleur la fumée ?
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one-caddy
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Message par one-caddy »

Blanche avec une forte odeur
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Oz-ArtS
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Message par Oz-ArtS »

Joint de culasse...t'as de l'eau dans les cylindres à mon avis... :-$
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one-caddy
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Message par one-caddy »

tout est neuf et mon niveau d'eau n'a pas bouger, ça sent surtout l'essence :-w
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Message par jeanguygolfo »

salut, prend tes pressions d'essence, réglage co + allumage et ça devrait rentrer dans l'ordre

bon courage et franchement c'est du beau boulot ce que tu as fait
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one-caddy
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Message par one-caddy »

Mise à jour, après une pause on s'y remet.

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j'ai pris les compressions, elles sont nickel (entre 10,5 et 11 bars)
l'allumage est calé, elle démarre plutôt bien mais quand je vais l'essayer elle fais de gros accoups et fume blanc.
J'ai lu qu'un maitre cylindre ou mastervac défectueux causait cette fumée et j'ai un souci de frein.

Prochaine étape, pompe à essence et essayer de fabriquer un mano pour régler les pressions d'essence.
Au passage, elle a retrouvée une calandre digne de la gti :wink:

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one-caddy
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Message par one-caddy »

petit déterrage, j'ai enfin pris le temps d'aller chercher une connectique d'allumeur en casse pour pouvoir refaire mon allumage. Donc, allumeur, bobine et module neuf. elle a démarré au quart de tour, un coup de lampe pour le caler au top. essai sur route et c'est pas beaucoup mieux, toujours c'est grosses coupures mais avec du mieux en accélérant tout doucement. prochaine étape, les pressions d'essence
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jeanguygolfo
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Message par jeanguygolfo »

one-caddy a écrit :petit déterrage, j'ai enfin pris le temps d'aller chercher une connectique d'allumeur en casse pour pouvoir refaire mon allumage. Donc, allumeur, bobine et module neuf. elle a démarré au quart de tour, un coup de lampe pour le caler au top. essai sur route et c'est pas beaucoup mieux, toujours c'est grosses coupures mais avec du mieux en accélérant tout doucement. prochaine étape, les pressions d'essence
Nickel ça fait plaisir d'avoir des nouvelles ;)
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one-caddy
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Message par one-caddy »

Qui aurait cru que dans tout mon bric à brac j'avais de quoi me faire l'outil vw1318 pour contrôler mes pressions d'essence :twisted:

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test demain soir!
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