[Golf 3] Tdi 110 Match II ,le retour !

[Gino]

Salut

me revoilà dans la course avec une belle Golf 3 match II TDi 110
3 portes, Entièrement d'origine ce qui commence à être rare pour un véhicule de décembre 1997 =)

Au compteur 116 000km !
Je doutais du kilomêtrage en allant la voir, puis en me baissant j'ai constaté que le châssis était intact ! même les bas de caisse n'ont pas été déformés.

il manque juste le cache moteur dessous et celui du dessus, mais j'ai ça en stock !

L'intérieur est en parfait état , hormis le ciel de toit qui à un petit trou..











J'ai commandé et reçu un régulateur de vitesse pour lui installer.
j'ai aussi un compteur blanc avec MFA à lui mettre dessus car je l'avais dans ma colour concept et je suis tombé fan de ce gadget, juste un soucis de kilométrage à rêgler.




et vous qu'en pensez vous ?

[Guy91]

Belle trouvaille !

[hobby vw]

t'es chanceux, belle ocas!

[one-caddy]

Belle trouvaille, le régulateur de monte sur toute les g3? J'ai une gt tdi 90cv, il me faut quoi pour le mettre?

[Gino]

Pour le régulateur c'est ici http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=17793

Si besoin je ferais des photos

Et je vais mettre le comodo droit avec le MFA

Oui j'ai eu de la chance de tomber dessus mais ça fait depuis septembre que je cherchais. ..

[Gino]

Petit nettoyage de la baie de parebrise... et vidange moteur




et remplacement des plastiques car le joint était tout craquelé... (dans les 140euros chez vw tout de même ! )

[Gino]

Mauvaise nouvelle le compteur n'etait pas celui d'origine ...
il affichait 116 000km .. mais " Total " n'était plus affiché.. ce compteur n'est pas celui de la voiture.. donc le kilométrage réél de la voiture est inconnu..

à savoir : certain compteur de Tdi (peut etre d'autre) se remette à zéro lorsque l'on passe les 299 999km ... et d'autres passent à 300 000km..

Bref quit à avoir un compteur faussé... autant mettre mon compteur avec le mfa celui ci affiche 238 000km , je ne dois pas être loin de la réalité.


J'ai fais rechargé la clim , elle fonctionne nickel , le compresseur est neuf il avait été changé avant la vente.

Je suis parti en vacances...(Belgique, Holande) 2800km avec la golf .. et une conso de 4,3L / 100km les autoroutes sont limités à 120... je roulais cool. mais j'ai été surpris de la conso ... 1260km avec 54litres .


Le moteur est d'origine, juste décatalysé , l'EGR n'est pas condamnée.

Je vais me penché sur le moteur pour rajouté une bâche à huile comme sur les Porsche, c'est une sorte de réservoir d'huile qui évite que les vapeurs d'huile cramés retombe dans le moteur et l'encrasse.

[Guy91]

Pout ton histoire de kilométrage tu peux faire la demande a l'UTAC et te fournir le relevé des CT avec le kilométrage inscrit sur chaque CT ! Sa te donne une information sur le nombre de propriétaire et voir si en effet le kilométrage na pas été modifié .

http://www.utac-otc.com/infos-pratiques ... historique

[Gino]

Merci à toi Guy91, je ne connaissais pas du tout, le formulaire est simple, je vais tenter le coup, et on verra bien

[polochon]

et remplacement des plastiques car le joint était tout craquelé... (dans les 140euros chez vw tout de même ! )

toujours dispo chez vw ??

[polochon]

Mauvaise nouvelle le compteur n'etait pas celui d'origine ...
il affichait 116 000km .. mais " Total " n'était plus affiché.. ce compteur n'est pas celui de la voiture.. donc le kilométrage réél de la voiture est inconnu..

à savoir : certain compteur de Tdi (peut etre d'autre) se remette à zéro lorsque l'on passe les 299 999km ... et d'autres passent à 300 000km..

Bref quit à avoir un compteur faussé... autant mettre mon compteur avec le mfa celui ci affiche 238 000km , je ne dois pas être loin de la réalité.


J'ai fais rechargé la clim , elle fonctionne nickel , le compresseur est neuf il avait été changé avant la vente.

Je suis parti en vacances...(Belgique, Holande) 2800km avec la golf .. et une conso de 4,3L / 100km les autoroutes sont limités à 120... je roulais cool. mais j'ai été surpris de la conso ... 1260km avec 54litres .


Le moteur est d'origine, juste décatalysé , l'EGR n'est pas condamnée.

Je vais me penché sur le moteur pour rajouté une bâche à huile comme sur les Porsche, c'est une sorte de réservoir d'huile qui évite que les vapeurs d'huile cramés retombe dans le moteur et l'encrasse.

avec vagcom tu n'a pas moyen de voir le kilometrage de calculo ? comme sa tu connaitra le kilometrage exact

[Gino]

Salut Polochon

pour les caches pour la baie de parebrise était dispo en Avril 2017 donc je présume qu'ils le sont encore.. vu le prix..

et pour le kilométrage, tanpis.. la voiture est vraiment nickel.. aucune rouille, apparemment les dernières golf 3 de 1997 ont reçu le même traitement anticorrosion que les Golf IV .

Je l'ai emmené récemment dans un garage pour un nettoyage à l'hydrogène..
j'étais septique.. mais je dois reconnaitre qu'elle ne fume plus noir lorsque je monte dans les tours.. hormis cela aucune autre différence.