probleme ralenti moteur PB

[thunderacearnaud]

bonjour a tous j'ai un probleme de ralenti sur mon PB celle ci a ralenti qui devient instable au bout de quelques minute et va jusqu'a caler apres le demarrage est difficile par contre lorsque le ralenti est stable le demarrage est nikel .
je pensais a la pré-pompe ?
merci d'avance pour vos conseils.

[manu35g60]

bonsoir
vois du coté ISV prise vdo cylindrique

[thunderacearnaud]

isv??

[thunderacearnaud]

j'ai egalement senti de petites micro coupure tres courte a regime regulier c'est pour cela que je pensais a la pre pompe

[manu35g60]

stabilisateur de ralenti une nuit au white et c'est repartie du moins j'espère pour toi rien de grave

[manu35g60]

ah la faut voir
mais a première vu commence le bain

[thunderacearnaud]

super merci !!! je vais essayer par contre j'ai démonté cette apm la jauge et j'ai abimé un peu la pièce cylindrique ou s'introduit la preponpe crois tu que je peux la remplacer par un bout de durite essence car a première elle est vide donc je ne vois pas a quoi elle sert?

[thunderacearnaud]

puis t'envoyer une photo par mail stp ? ca sera plus clair

[manu35g60]

dans le réservoir

[thunderacearnaud]

sur la jauge au niveau de la prépompe elle s'introduit dans (un petit cylindre qui est creux) si tu me donne ton mail je peux t'envoyer une photo?
le whyte ne craind pas pour le regulateur?

[manu35g60]

met la ici tu auras plus de réponse

[thunderacearnaud]

comment faire ? pour poser la photo
merci

[thunderacearnaud]

http://vagpics.golfistes.com/di/FVJA/IM ... 823[1].jpg

[thunderacearnaud]

je pense avoir reussi a poser la photo peux tu me donner ton avis? stp

[nas]

tu dois pouvoir mettre une durite oui, tant que la pope n'est pas plus basse dans le reservoir

je pense a ta pompe aussi pour ton pb plutot que l'isv, mais ça ne coute pas grand chose de le nettoyer comme conseillé