[Golf IV 1L9 Tdi 115 4motion] Coupure turbo.
Modérateurs : Ludo53, resideur, Golfistaff
- Dark£nSs
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Bonjour, je viens poster des nouvelles.
Le nettoyage turbo à fait un grand bien, le turbo y'avais de la calamine partout, dans la pipe d'admission fin partout quoi, du coup néttoyage fait et y'avais durite turbo qui à cassé quand ils ont enlevé le turbo donc une neuve et du coup tout remarche niquel. Merci à vous de m'avoir aider.
Cordialement Dark£nSs
Le nettoyage turbo à fait un grand bien, le turbo y'avais de la calamine partout, dans la pipe d'admission fin partout quoi, du coup néttoyage fait et y'avais durite turbo qui à cassé quand ils ont enlevé le turbo donc une neuve et du coup tout remarche niquel. Merci à vous de m'avoir aider.
Cordialement Dark£nSs
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- Golfiste apprenti
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- Localisation : Metz
Même soucis sur un TDI 90 1.9 moteur ALH a GV acquis Lundi.
J'ai acquis un véhicule de première mains avec 200 000 km pile avec toutes les factures depuis l'acquisition du véhicule acheter a une dame qui s'en ai jamais séparé ( elle a versé des larmes ).
Le seul problème, c'est que je l'avais pas essayer sur autoroute et vu qu'elle faisait que de la ville elle a la geometrie variable qui a grippé....
Donc Lundi j'la ramene a mon mécano pour un grand nettoyage en n'espèrant qu'elle ne se regrippe pas ( pas de raison, je fais a 80% d'autoroute ).
Sinon j'ai fais une bonne affaire, et j'essaye de trouver un moyen d'entente avec la demoiselle pour faire un compromis car j'étais pas au courant de sa a la vente donc je suis dans mes droits de porter plainte...
Je vais voir pour lui faire raclé la moitié d'un turbo et voilà .
Tu as plus de soucis depuis darkness ?
Parce que moi je pense comdané la vanne EGR en même temps que mon mécano dégrippe le turbo
J'ai acquis un véhicule de première mains avec 200 000 km pile avec toutes les factures depuis l'acquisition du véhicule acheter a une dame qui s'en ai jamais séparé ( elle a versé des larmes ).
Le seul problème, c'est que je l'avais pas essayer sur autoroute et vu qu'elle faisait que de la ville elle a la geometrie variable qui a grippé....
Donc Lundi j'la ramene a mon mécano pour un grand nettoyage en n'espèrant qu'elle ne se regrippe pas ( pas de raison, je fais a 80% d'autoroute ).
Sinon j'ai fais une bonne affaire, et j'essaye de trouver un moyen d'entente avec la demoiselle pour faire un compromis car j'étais pas au courant de sa a la vente donc je suis dans mes droits de porter plainte...
Je vais voir pour lui faire raclé la moitié d'un turbo et voilà .
Tu as plus de soucis depuis darkness ?
Parce que moi je pense comdané la vanne EGR en même temps que mon mécano dégrippe le turbo