Petit problème avec ma jauge à carburant...
Avec le plein total du réservoir, ma jauge au tableau de bord s'arrête au milieu de premier quart. Et quand je coupe le contact l'aiguille part assez loin derrière la réserve. Comme si l'aiguille est décalée.
Des avis?
Je n'ai pas eu le temps de mettre les main dedans mais je vais essayer de mis atteler cette semaine.
Petit croquis pour que je me fasse bien comprendre.
Jauge avec le plein
(R)I...I...I...I./.I
Jauge avec contact coupé
/ (R)I...I...I...I...I
