[33]help boite a vitesse 16s

[sullyvan G60]

bonjour , j'aimerai monter une boite pour avoir des rapport plus court sur ma 16s car je trouve la 2y trop longue , j"aimerai savoir quelle boite monter j'aimerai avoir vos avis

[magnumxr85]

salut la 2Y est la plus courte

au pire faudrais un pont de golf caddy et la pignonerie de la GTI16 tu peut pas faire plus court en montage type origine

je sais de quoi je parle je me suis galéré pour avoir une boite courte pas trop cher pour ma golf de course . mais j'ai trouvé une boite avec un pont avec rapport finale de 4.60

bon courage .

[sullyvan G60]

salut ok , il me sembler que les boites de gti etait plus courte ?

[vincent21]

Salut!
Rapport identique entre gti et 16s MAIS pont + court sur la 16s.

[nas]

non seule le 5eme rapport est différent, plus court sur le 16s

[sullyvan G60]

Donc aucun intérêt de monter une autre boîte

[vincent21]

???? sur mes revues tech, ils donnent les memes rapport de vitesses. La seule difference était sur le rapport de couple....je cherche et je les notes.

[nas]

j'ai un tableau avec ses valeurs là
2Y KR,PL,PL,9A 3,667/3,455/2,118/1,444/1,129/0,912
ACD PB,PF 3,667/3,455/2,118/1,444/1,129/0,894

peut etre que mon tableau source est faux
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... RQ&cad=rja

[vincent21]

nas, tu as raison, c'est moi qui raconte n'importe quoi!
Effectivement les ponts sont identiques (18/66) et le 5eme rapport différent (gti 47/42 et 16s 34/31).

[sullyvan G60]

si je comprend bien la 5eme est plus courte sur un boite de gti ?

[nas]

si je comprend bien la 5eme est plus courte sur un boite de gti ?

la 5 eme est plus courte sur les 2Y de 16s

[Billb]

Les seules solutions sont:

1. passer à la boîte de GTI 1600 (FM) qui possède un pont plus court (3.89 au lieu de 3.66) et est
un peu moins solide que la 2Y et demande un plateau d'embrayage de 1600/1800 en 210 mm
(axe de boîte plus fin de 2 mm).

2. Monter un pont court adapté à la 2Y (le pont proposé 4.25 de caddy n'est pas compatible avec la 2Y sauf si on change le pignon de 3è aussi), le problème c'est qu'il faut piocher dans le catalogue racing
et que c'est devenu très rare et donc assez cher!

[sullyvan G60]

ok merci pour vos reponses

[kayus]

salut
Sur ma 16 j'ai jamais de eu celle d'origine
Il y avait une ATH (qui à cassée) avec disque embrayage 210 - 24 cannelures

http://www.golfistes.com/viewtopic.php? ... c&start=15

puis j'ai monté une 4T
même rapports que la ATH (qui me convenait très bien)
sauf le diamètre des tulipe de cardan: 90mm au lieu de 100mm, un échange de l'une sur l'autre et le tour est joué...

[sullyvan G60]

salut
Sur ma 16 j'ai jamais de eu celle d'origine
Il y avait une ATH (qui à cassée) avec disque embrayage 210 - 24 cannelures

http://www.golfistes.com/viewtopic.php? ... c&start=15

puis j'ai monté une 4T
même rapports que la ATH (qui me convenait très bien)
sauf le diamètre des tulipe de cardan: 90mm au lieu de 100mm, un échange de l'une sur l'autre et le tour est joué...

ok niveau rapport de boite sa donne quoi ? car moi debut de semaine je suis monter a 235 et j'ete avant 7000 tours et j'ai un copain qui avais un 16s avec boite de gti qui monter a 225 en rupture de 5 , et il s'avere que la boite de gti a la 5eme plus longue que la boite de 16s je comprend plus rien