Les filetés et les ATS ne resteront pas (vous les retrouverez a vendre dans les PA...)
Au menu:
A l'exterieur et coté chassis
- des alu en 15 noires avec avec un look plus racing,
- des Bilstein B8 et ressorts courts neufs (en stock chez moi car ca n'existe plus)
- des freins de scirocco 16V
rien de plus , elle restera dans son jus avec les quelques points de rouille ! sobriété ...
A l'intérieur
- Des RECARO refait en semi cuir et tissus écossais de GTI
- tableau de bord de GTI
- suppression de la moquette et de la banquette
- volant cuir sport
Enfin coté mécanique, que de la prépa d'époque:
- un DX avec double carbus DTNF double corps (kit Hartmann) et le couvre culasse alu qui va avec
- ligne devil neuve (y compris 4 en 1 et silencieux cours à sortie noire
- boite 2Y avec autobloquant et embrayage métal
