[GOLF 2 ] Mon daily 1.8 // Passage en 16V ABF

pyros · Message par **pyros** » vendredi 03 avril 2015, 09:14

Très belle auto j'adore ( normal j'ai quasi la même) mais en carbu beau boulot de restauration.

Galip · Message par **Galip** » samedi 02 mai 2015, 19:42

Bonjour les amis
Un peu de nouvelles au sujet de mon Daily !
Suite à une boite fatiguée, un embrayage mou et des supports qui transpirent .. Fallait une intervention !

Boite , embrayage et supports moteur changés!
Par contre boite 4T ..

Super agréable les passages passent niquel mais bon la 4 et la 5 c'est fini
Si jamais quelqu'un a une boite qui traine je suis preneur

cédric81 · Message par **cédric81** » jeudi 28 mai 2015, 20:30

vraiment sympa cette petite golf

Galip · Message par **Galip** » vendredi 31 juillet 2015, 08:56

On remet les gaz c'est l'heure , passage de mon daily 1.8 90cv en 2.0 abf !

Je précise le 2.0 était monté en Weber avec boîte ath

Galip · Message par **Galip** » vendredi 31 juillet 2015, 08:59

Galip a écrit :

On remet les gaz c'est l'heure , passage de mon daily 1.8 90cv en 2.0 abf !
Je précise le 2.0 était monté en Weber avec boîte ath
J'ai commencé par changer la crémaillère de direction qui était fatiguée , je me suis procuré un train arriere de gti , pour l'avant je cherche encore moyeu / frein d'une 16v

Galip · Message par **Galip** » vendredi 31 juillet 2015, 09:05

Voilà moulin prêt , je l'ai doté de la boîte 2Y , et d'un collecteur 4/2/1

Maintenant changement complet du faisceau !

Jaz · Message par **Jaz** » vendredi 31 juillet 2015, 09:36

Super il va bien donnée cette petite golf !

kleber.faria · Message par **kleber.faria** » samedi 01 août 2015, 03:52

Super... bonne continuation

golf2td · Message par **golf2td** » dimanche 02 août 2015, 20:23

salut, elle a l'air propre ta golf

. Je fais le même swap que toi sur ma golf GU sauf que je garde la boite à commande par câble.
Par contre es tu sur que ce soit le 2l ABF ? Car tu as le collecteur d'admission du KR. C'est peu être fais exprès

.

Galip · Message par **Galip** » mercredi 05 août 2015, 15:01

golf2td a écrit :salut, elle a l'air propre ta golf . Je fais le même swap que toi sur ma golf GU sauf que je garde la boite à commande par câble.
Par contre es tu sur que ce soit le 2l ABF ? Car tu as le collecteur d'admission du KR. C'est peu être fais exprès .

Hello, merci à toi ! Pas encore finie il reste encore du boulot !
Rien n'est laissé au hasard c'est bien le 2L mais je veux garder l'aspect du kr, pour les gens qui savent toujours tout mieux que nous quand ils voient le moulin hehe
J'adore la gueule du kr mais la perf je préfère abf ! Voilà tu sais tout !
Par contre sur mon autre poste de prepa piste , le moulin est aussi abf mais culasse kr avec aac schrick , weber 45 hihi