Sinon à coté j'ai une Civic EJ1 turbo (1.6 SOHC 125@250cv pour l'instant) et une petite EG3 ainsi que 2 125 (un café racer à finir et une DTLC). Et avant j'ai eu une A3 8L lowwwww, 306 mazoil, G4 GTi atmo et une corsa A 
Les équipements :
Sièges semi-baquet
Vitres, rétro et capote élec
ect ?
Les travaux à faire : Si vous pouvez m'aidé sur ces points je ne connais pas encore le modèle !
_Poignée conducteur/centralisé : ça ouvre pas à clé coté conducteur et la poignée est relou à tirer, j'ai commander la poignée neuve
_Ouverture de la boite a gant : système et poignée pétés
_Ouverture du coffre : la serrure tourne dans le vide à un moment
_Remettre les cache AB avant
_Calorstat à faire
_Flexible hydro de capote : actuellement elle marche qu'en manu
_Commodo lève vitre : ça déconne un peu
_Antenne elec : complètement flinguée
_Plastique autour du volant manquant
_Eclairage compteur HS
Tuning :
Jantes style brock en 16x7.5 ET25, pneus 195/45
Fileté si vraiment c'est trop haut, sinon -1spire sur l'avant
Poste vintage 3cd en façade
Facelift vento si je trouve ça pas chère
Lame VR6
Volant de kéké, surement un nardi
Centralisé à distance, commandé avec clé rabattable et plug and play
très bon choix pour le boitier de fermeture centralisée j'ai installer le même sur ma g3 très facile à installer et sa fait 1 an que je l'ai installer et jamais eu de problème avec.
