[golf2] 1L6D tdi110 a vendre

Fred-Exige

Bravo Gilles

jettaoldschool

tes klaxon sont monté a l'envers

golf2du33

Beau montage, c'est propre

Tu dois sentir une différence par rapport au 1.6D

gilles · Message par **gilles** » mercredi 31 décembre 2014, 17:46

Thomas02 a écrit :Très beau swap on a l'impression que le montage est d'origine!

merci oui je voulai fair en sorte que sa ne se voit pas de trop je pensse que ces reussi

gilles · Message par **gilles** » mercredi 31 décembre 2014, 17:49

Fred-Exige a écrit :Bravo Gilles

merci faudrai qu'on voie niveau perfe se que sa donne entre les deux moi je mattendai a un peu mieu mais bon après avoir de grosse voiture ses sur que jen veu toujour plus

gilles · Message par **gilles** » mercredi 31 décembre 2014, 17:51

jettaoldschool a écrit :tes klaxon sont monté a l'envers

oui je sais merci mes jais fait expret sinon sa touche la calandre

gilles · Message par **gilles** » mercredi 31 décembre 2014, 17:53

golf2du33 a écrit :Beau montage, c'est propre

Tu dois sentir une différence par rapport au 1.6D

merci oui niveau perfe ses beaucoup mieux plus besoin de retrograde pour double et on recule plus dans les monte lol

Fred-Exige · Message par **Fred-Exige** » jeudi 01 janvier 2015, 10:32

C est loin d être un avion comme tu peux des fois le lire sur les forums.
Ça marche correctement pour un daily c est tout.
Ca change des 70ch d origine mais bon.
C est pour cela que je veux changer les nez d injecteurs dans un premier temps...

RICOG60 · Message par **RICOG60** » mardi 06 janvier 2015, 09:15

Un truc pas mal a récupérer sur la toledo et dont tu ne parle pas c'est le support de filtre a mazout. Tu va voir le débitmètre passe tous de suite beaucoup plus loin du filtre

bon courage pour la fin

schaff49 · Message par **schaff49** » samedi 10 janvier 2015, 03:01

salut très bon projet tu fait du bon taff même si il ya des choses que je pense tu aurais du faire autrement comme un échangeur frontal plus grand refaire toute une ligne neuve (descente)mes sa n est que mon avis en tout beau travaille. petit question l egr tu la dégager ???

Fred-Exige · Message par **Fred-Exige** » samedi 10 janvier 2015, 21:29

Pour la egr oui , virée

gilles · Message par **gilles** » jeudi 15 janvier 2015, 19:34

RICOG60 a écrit :Un truc pas mal a récupérer sur la toledo et dont tu ne parle pas c'est le support de filtre a mazout. Tu va voir le débitmètre passe tous de suite beaucoup plus loin du filtre

bon courage pour la fin

salut oui je l'ai récupere aussi tu ses quand elle a ete a la casse y restai plus grand chose sur la caisse

gilles · Message par **gilles** » jeudi 15 janvier 2015, 19:40

schaff49 a écrit :salut très bon projet tu fait du bon taff même si il ya des choses que je pense tu aurais du faire autrement comme un échangeur frontal plus grand refaire toute une ligne neuve (descente)mes sa n est que mon avis en tout beau travaille. petit question l egr tu la dégager ???

salut oui l'échangeur viendra plus tard mes la falai que sa roule donc jais mis se que j'avais en stock et la ligne est presque tout neuve apart le catalyseur et le silencieux sa viendra par la suite gentiment je lui suprimerait le cata après et oui l'egr est vire sa fume moin comme sa et pas de panne

gilles · Message par **gilles** » lundi 19 janvier 2015, 18:15

salut tout le monde bon la golf se porte bien aujourd'hui jais change les barilltet de porte vue que jais garde la clef de la toledo

jen est profiter pour remplacé mes deux panneau de porte

jettaoldschool

tu enlève les espèce d'agrafe,mais après,tu fait quoi?
il manque une photos,non?