En effet, atteint par ce mal, apparemment bien connu des golfs 4, je suis parti en campagne pour faire la réparation moi-même. En soi ça n'a rien de sorcier sauf que le rivetage plastique du mécanisme me pose problème.
Certains disent de l'attaquer au tournevis, d'autres à la perceuse, d'autres encore n'en font même pas mention.
J'hésite à forcer, et pire à toucher à la serrure qui semble elle aussi, assez chatouilleuse.
Je suis une quiche en mécanique mais j'ai 10 doigts et un cerveau, ça devrait être possible, non ?
Quelqu'un a-til des infos ou un lien concret, parce que ça fait un mois que je tourne en rond.
D'avance, merci et vive les allemandes (le voitures, hein).
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