Je me présente, je m'apelle Damien , j'ai 20ans je fais mes etude dans la mecanique et dans la carrosserie
J'habite au pays de la frite..la belgique quoi 
Et je compte bien vous faire partager les deboire de ma belle !Alors voila, elle est arrivée dans le courant du mois de décembre 2011, achetée a un passioné de vw qui malheureusement a quitté l'aventure GOLF pour passer dans le monde COX
avec une sublime cox de 54.. Enfin soit , c'est une des toute derniere ! Et oui 1984
A la base c'est une 1400cc carbu 70cv ^^ Kilometrage inconnus car a la base c'etait une automatique mais le mec a swapé la boite par une de mk2 gti 16, et n'as pas remplacé le cable de compteur de 1 et de 2 le compteur a ete changé par un de diesel.. alors voila
A l'acquisition il n'y avais pas de panneaux de portes, le compteur n'allais pas , la sonde d'huile geulait comme une dingue et le pot tappait a crever.. Alors imaginez , biiiiippppp bam bam bam biiiiipppp baaaaam biiiip ...
Elle etait magnifique , pas un seul trou, pas de rouille.. Jusqu'au jour ou j'ai enlevé un tour d'aile et la ah ben un beau trou dans le tour d'aile
Mais sinon , baie de parbrise nickel , cloche d'amortos nickel , planché nickel ect ec...Depuis que je l'ai, je lui ai mis des combiné filté, du frein de gti a l'avant et du 16s a l'arriere , un intérieur de mk1 gti , des panneaux de portes pris dans une cab mais avec de beaux trous
et le plus beau , le KR et la direction assistée lol 
Tréve de bavardage place aux photos! !
Avant :
Pendant :
Maintenent :
Le moteur avant :
Maintenent :
Aprés
Un petit 16turbo en cours !
) un turbo chinois equivalent au gt28