Bon pour le coup il marche moin bien que le 16, mais sans la boite c'est normale.
Donc : il sajit d'un VR6 de 93, 5 portes, 4 vitres confort, interieur cuir noir et jant de TT en 17 (même le roue de secour
)J'oubliait tous les petits détail neuf que l'ancien propriot a pris la paine de poser sur l'engin avant de me la céder, à savoir :
Kit koni filté
embreyage
pneus
vitres teintées avec certificat d'homologation
boitier BMB Viper
bougies + faisceaux
colecteur inox (mais pas 6en1
)triangles
roulements
Bon je vous l'accorde, certains de ces détails ne sont pas si petits
Sinon, pas grand chose de plus, si ce n'est des feux G4, clignotants cristaux et silencieux inox.
(je metrait de meilleur photos plus tard quand elle sera propre)
Bon l'arriere n'est pas si bas que cela, mais là il y a 4 jante et deux boites de vitesse dans le coffre.
Première étape, monter la boite de GTI16 qui traine dans mon coffre. Enfin quand j'aurai trouvé une coche d'embreyage de VR.......
Deuxième étape, l'alarme, une E602AS de chez FRABALT avec pager, démarrage à distance et plein d'autres gadget (ma spécialité).
Après ça, des feux angel eyes FK pour l'avant et type M3 pour l'arriere, des rétros G4 et mon kiff, remplacer le cuir noir par un cuir beige. Mais bon là c'est un budget !
Bon j'arrete, je me rend compte que je parle trop 
Mais bon ! l'ocase était bonne, alors on fera avec la G3 
