[bora tdi ] problème surconsommation et coupure turbo

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BOOM
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[bora tdi ] problème surconsommation et coupure turbo

Message par BOOM »

salut j au un gros soucie avec ma bora tdi 150 150000 km

voila passer les 140 kmh ( je sais c'est interdit ) mon turbo ce coupe et quant je fait des reprise aussi et ca me la fait en décelèrent aussi plus de péche un 75 cv ??????? quant je coupe le contacte et ralume ca remarche

et pour finir je fait 600 km avec le plein avec une conso moyenne de 10/12 l

donc ci vous avez des avis on ma parlé des sond n75 , du débitmètre , du turbo qui rend lame , de la pipe d'admition et egr calaminé
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victor1603
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Message par victor1603 »

Salut,
Moi j'avais eu un probleme identique sauf pour ta conso excessive, sur mon Audi A4 b6 tdi 130 et c'etait la vanne egr et la pipe d'admission de la vanne egr qui etait encrassé apres nettoyage plus de soucis
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BOOM
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Message par BOOM »

ok de tout façon je vais commencé par la est supprimer l'egr au passage
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Message par mecabarbar »

salut boom vannes egr et turbo encrasser
cette panne s'apelle le safe
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BOOM
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Message par BOOM »

ok merci je vous tien au courent
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dante77
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Message par dante77 »

Pour les coupures de turbo, changes dans un premier temps toutes les petites durites du circuit de dépression.
Pour la conso, ta température d'eau se situe à combien ?
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franck94
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Message par franck94 »

:P salut j'avais le meme probleme sur mon scenic 2 c'est la vanne egr
kojirosama
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Message par kojirosama »

Nettoyage de la VANNE EGR et de la pipe d'admission ne lui ferait pas de mal...
golf37
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Message par golf37 »

comme tout le monde le dit...degage l egr, et nettoye la pipe

et demontage du turbo,demontage de la gv et nettoyage (donne s y un poil plus de jeu... sa regrippera plus) elle doit bouger a la main...

et un fois remonter: vag com et contrôle ton avance de pompe afin d avoir un reglage optimum!

;)
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jerem95
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Message par jerem95 »

régulièrement sur golf 4 c'est le turbo qui grippe
Invité

Message par Invité »

Alors boom ca donne quoi?
J ai enfin trouver une tdi 150 et presque pareil en 3 et 4 elle a des coupures a 3500 trs environ mais uniquement quand je lâche un tout petit peu l accélérateur si j accélère en continue sans lever le pied pas de problème
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