[ Golf 3 TD GTD 75 cv année 92 ] Amélioration

juniordu11 · Message par **juniordu11** » jeudi 01 août 2013, 13:04

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le site je viens vers votre communauté car j'ai quelque question a posé avant de me mettre sérieusement au travail sur ma GTD de 92.

Donc je vous explique un peu ce que je possède et ce que je compte faire:

Je possède une Golf 3 GTD de 92 1.9 TD 75cv 3 portes.

Je compte faire dessus ce modèle quelque modif bien précise alors déjà je vais commencer par passé sur un essieu AR de TDI 110 pour avoir les frein a disque a l'AR ( Quel modif sont à a faire pour pouvoir le placer sans trop de difficulté?) en suite je compte faire la même pour l'avant car il me semble mieux d'avoir des frein a disque ventilé que des disque plein surtout ou j'habite (montagne) ( quel sont les modif s'il y en n'a ?) ensuite on m'a donné un intercoler à la base elle en a pas mais je me suis dit que lui mettre ne peut pas lui faire de mal ( Quel modif a faire pour le placer sans soucis?) ensuite habillage interne je compte mettre un complet soit TDI 110 soit un VR6 pour avoir les 4 emplacement d'origine d'enceinte lequel me conseillez vous ?

voila je pense avoir fait le tour pour mon projet sur la voiture.

Maintenant j'ai quelque question à posé a tous le monde sachant me répondre:

-Silentbloc des triangle AV les trouvez vous fragile car moi depuis que j'ai changé mes triangle et que je suis passé sur du neuf et bien il casse facilement et j'ai entendu parler de silentbloc renforcer alors je voulais savoir ou en trouver.

-Ou trouver sur internet des pièces Golf 3 moins cher que chez nos concessionnaire.

-J'ai changé mes 4 amortisseurs et depuis j'ai un bruit de claquement que sa soit à l'AR ou à l'AV avez vous une réponse?

Je pense que pour un 1er poste il et asse costaud je vous remercie pour votre attention et merci d'avance pour vos réponse[/u]

Apolyt · Message par **Apolyt** » jeudi 01 août 2013, 13:38

Salut ! Sympa ton programme! dommage de l'avoir présenté dans la partie "Mécanique"...

Pour tes essieux ça doit se faire facilement, pas mal de personnes le font après je ne peux pas te donner plus de détails ...

Pour tes pièces auto, on m'a donné un site : pieceauto.com c'est Sachs/SKF etc et moitié moins chère que du VW

Pour tes amortisseurs t'as regardé tes coupelles? t'as peut être mal serré quelques choses...

Je ne peux pas t'aider plus que ça car en mécanique je ne connais pas grand chose dans la pratique du moins...

Mets nous des photos aussi

j'espère t'avoir aidé un peu

juniordu11 · Message par **juniordu11** » jeudi 01 août 2013, 14:05

merci pour ta réponse pour ton site je vais aller faire un tour dessus et pour les photos si tu veut des photos de ma voiture j'aurais honte côté carrosserie c'est vraiment pas le top et personne me faire une peinture pas trop cher donc elle reste comme je l'est récuppéré.

Pour mes amorto je ne pense pas avoir mal sérré quelque chose car j'ai sérré au max de ma force.

Apres pour mes amélio je souhaite surtout des conseil de personne l'ayant deja fait pour que je ne me plante pas.

merci

clempilote · Message par **clempilote** » samedi 03 août 2013, 11:18

bonjour,
en ayant déjà fais la modification du train avant d une golf 3 gtd en tdi, je peut te donner quelque réponse.
si tu veut simplement changer les disques de frein, il n y a aucune modification a faire, il te faut simplement les disques et les étrier.les moyeux sont identiques entre les gtd et tdi.

Par contre pour l arrière cela ce complique, il te faut les fusées (ce sont les mêmes fixation que les tambours, 4 boulons a l intérieur de ton tambour), les disques, les étrier avec les pattes de fixation et peut être les tuyaux entre l étrier et le répartiteur situé au niveau du train arrière a droite.

voila, en espérant t avoir aider un peu.

juniordu11 · Message par **juniordu11** » samedi 03 août 2013, 13:03

Merci beaucoup Clem pour ta réponse cela m'aide pas mal donc le mieux et que je me chope l'essieux d'une quelconque golf 3 équipé des frein a disque comme sa j'ai tous dessus et voir pour la tuyauterie d'accord je regarderais sa plus précisément après tu as fait quoi comme modif sur la tienne

tintin76 · Message par **tintin76** » samedi 03 août 2013, 23:33

si tu prend un train complet regarde bien les silentblocs, ils sont souvent hs

juniordu11 · Message par **juniordu11** » dimanche 04 août 2013, 00:29

Par contre niveau silentbloc des triangle avant est ce que l'on a trouver une solution pour les changer moins souvent

clempilote · Message par **clempilote** » lundi 05 août 2013, 19:53

bonjour,
j ai fait un petit swap sur la mienne, c est a dire le moteur 1.9 tdi 110 avec le train avant complet plus berceau pour avoir la barre stabilisatrice et le changement complet du faisceau électrique.
j avais récupérer la voiture d un pote qu il avait accidenté et j ai tous récupérer dessus.
pour information, c était le même moteur que la tienne a la base.
voila donc si tu veux plus de détails tu peux me recontacter

juniordu11 · Message par **juniordu11** » mercredi 07 août 2013, 19:50

Alors l'étape 1 sur ma golf et finit ( Châssis entièrement a disque avant tdi 110 et arrière essieux complet gti 16s)

Huard84 · Message par **Huard84** » lundi 10 janvier 2022, 12:35

Dernièrement, j'ai beaucoup réfléchi à la façon d'améliorer ma condition. Je veux me sentir plus joyeux et énergique. Y'a-t-il des idées?