[corrado] coco 1.8 16v sur la bonne voie
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[corrado] coco 1.8 16v sur la bonne voie
présentation de ma bête
corrado 1.8 16v, de 1991, totalise au jour d'aujourd'hui 256 000 km environ, sa fais depuis que je l'ai, que j'effectu sa resto, et arrive bientot a son terme. Doh
mais quand on crois que c'est fini il y en a encore Sad
sachant qu'avant son achat elle était tuning...
carrosserie : poignet de porte de passat, jante en 16", antenne tuning, peinture qui date un peu en bi-ton, feux arriere foncer
j'ai encore pas mal de travaux a effectuer dessus, mais privilégie la partie roulante et méca.
int : pommeau de vitesse momo, sinon full stock
méca : filtre piper cross, flexible de frein aéro, une partie de l'échappement est supersprint, et silencieux de golf 2 gti,
photo du debut ou je l'ai eu a aujourd'hui en rapide.
corrado 1.8 16v, de 1991, totalise au jour d'aujourd'hui 256 000 km environ, sa fais depuis que je l'ai, que j'effectu sa resto, et arrive bientot a son terme. Doh
mais quand on crois que c'est fini il y en a encore Sad
sachant qu'avant son achat elle était tuning...
carrosserie : poignet de porte de passat, jante en 16", antenne tuning, peinture qui date un peu en bi-ton, feux arriere foncer
j'ai encore pas mal de travaux a effectuer dessus, mais privilégie la partie roulante et méca.
int : pommeau de vitesse momo, sinon full stock
méca : filtre piper cross, flexible de frein aéro, une partie de l'échappement est supersprint, et silencieux de golf 2 gti,
photo du debut ou je l'ai eu a aujourd'hui en rapide.
- Pièces jointes
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corrado une passion, un plaisir, pas une envie...
- rachou6901
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sa faisait longtemps, que je n'avais pas donner de nouvel de ma coco ici...
alors, en se moment elle se fais un peux malade, alternateur de hs ( pont de diode, regulateur griller ) => en cour de refection complet ( 70€ )
moteur en tres bon état, CO normal, compression ok, distrib niquel,
courroie accessoire et D-A neuve en commande.
silencieux origine monter sur une ligne supersprint.
montage d'un kit essuis glace pour des balais aero. pour corrado
une lame a reparer toujours chez l'ancien proprio monter sur sa voiture, qui sort jamais du garage. ( du a son absence => parti a l'etranger )
toujours mon souci de démarrage qui perdure...
sinon, je suis entrain de chercher un bon carrossier pour une peinture complet sur lyon seulement. je vais la repeindre en LA9V ( noir brillant )
voir pour une nouvelle paire de roulette, ( je suis pas presser )
et voir un nouvel interieur, ( trop abimer... )
enfin voila, aujourd'hui elle a environ 266 000 km, et se porte toujours aussi bien.
roule tout les jours sans souci. ou presque....
je suis toujours a l'affu de recherche des petite pieces qui sont que details, mais qui joue beaucoup.
alors, en se moment elle se fais un peux malade, alternateur de hs ( pont de diode, regulateur griller ) => en cour de refection complet ( 70€ )
moteur en tres bon état, CO normal, compression ok, distrib niquel,
courroie accessoire et D-A neuve en commande.
silencieux origine monter sur une ligne supersprint.
montage d'un kit essuis glace pour des balais aero. pour corrado
une lame a reparer toujours chez l'ancien proprio monter sur sa voiture, qui sort jamais du garage. ( du a son absence => parti a l'etranger )
toujours mon souci de démarrage qui perdure...
sinon, je suis entrain de chercher un bon carrossier pour une peinture complet sur lyon seulement. je vais la repeindre en LA9V ( noir brillant )
voir pour une nouvelle paire de roulette, ( je suis pas presser )
et voir un nouvel interieur, ( trop abimer... )
enfin voila, aujourd'hui elle a environ 266 000 km, et se porte toujours aussi bien.
roule tout les jours sans souci. ou presque....
je suis toujours a l'affu de recherche des petite pieces qui sont que details, mais qui joue beaucoup.
corrado une passion, un plaisir, pas une envie...
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Salut,
Pour tes balais, je pense avoir les meme et c est pas pratique du tout, ils sont pas bien flexibles alors obligation de courber les bras des essuis glace pour qu ils plaquent mieux sur le pare brise mais du coup les bras prennent une forme ronde pas joilie.... oi ca donne quoi ?
Pour tes balais, je pense avoir les meme et c est pas pratique du tout, ils sont pas bien flexibles alors obligation de courber les bras des essuis glace pour qu ils plaquent mieux sur le pare brise mais du coup les bras prennent une forme ronde pas joilie.... oi ca donne quoi ?
Vive les Corrado, golfs, les cox, et les 356...
- rachou6901
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- rachou6901
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du new sur mon coco.
alors, je ne l'utilise quasi plus, j'ai une petite polo 6N pour aller au boulot. et j'ai fais un changement d'assurance, 6000 km par an.
du coup par rapport a ce qui est marquer sur le contrat, j'ai trop de km au compteur pour l'année.
donc il tourne plus, ou presque.
il s'abime trop sur mon parking, coup de pare choc, coup de portiere.... ( place trop serrer )
du coup, j'attend la fin du mois, le rassemblement de corrado ( CCD )
et il va aller dormir chez mes parents, ( 01 ) a un endroit ou il ne risquera plus rien. il me manquera, et cependant, je mettrais encore plus de sous de coter, pour qu'il ai droit a sa peinture complete, ainsi, qu'une bonne réparation des bas de caisses.
voila. c'est long et dure, mais il va tenir encore longtemps avec moi
alors, je ne l'utilise quasi plus, j'ai une petite polo 6N pour aller au boulot. et j'ai fais un changement d'assurance, 6000 km par an.
du coup par rapport a ce qui est marquer sur le contrat, j'ai trop de km au compteur pour l'année.
donc il tourne plus, ou presque.
il s'abime trop sur mon parking, coup de pare choc, coup de portiere.... ( place trop serrer )
du coup, j'attend la fin du mois, le rassemblement de corrado ( CCD )
et il va aller dormir chez mes parents, ( 01 ) a un endroit ou il ne risquera plus rien. il me manquera, et cependant, je mettrais encore plus de sous de coter, pour qu'il ai droit a sa peinture complete, ainsi, qu'une bonne réparation des bas de caisses.
voila. c'est long et dure, mais il va tenir encore longtemps avec moi

corrado une passion, un plaisir, pas une envie...
- rachou6901
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bijour a tous,
les beau jours reviennent, et mon désirs de finir mon coco a 100% !!!
alors, depuis son arrêt, j'ai en cour, résolution de mon probléme de démarrage, j'ai réparer mes support de direction assister... ( tous mort sur le bloc moteur... ) taraudage, perçage, pour tenter de refaire au plus propre...
j'ai refais mon ciel de toit,
un nouvel interieur tissu en bien meilleur état en attente,
mise en place d'une lame origine,
peu-être a voir, achat de 5 jante borbet,
audio en cour de changement,
antenne radio changer plus tout le cablage,
déteintage de toute les vitre,
gros néttoyage en perspective,
remise en état du faisceau des phares qui déconne...
et je dois encore surement louper 2 / 3 trucs...






petite piece fais maison, car plus dispo chez vw...

les beau jours reviennent, et mon désirs de finir mon coco a 100% !!!

alors, depuis son arrêt, j'ai en cour, résolution de mon probléme de démarrage, j'ai réparer mes support de direction assister... ( tous mort sur le bloc moteur... ) taraudage, perçage, pour tenter de refaire au plus propre...
j'ai refais mon ciel de toit,
un nouvel interieur tissu en bien meilleur état en attente,
mise en place d'une lame origine,
peu-être a voir, achat de 5 jante borbet,
audio en cour de changement,
antenne radio changer plus tout le cablage,
déteintage de toute les vitre,
gros néttoyage en perspective,
remise en état du faisceau des phares qui déconne...
et je dois encore surement louper 2 / 3 trucs...
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