[JP] Remise à niveau Jetta CL 1600 Diesel - '90

delet34

trop beau MAGNIFIQUE

bozo · Message par **bozo** » lundi 24 septembre 2012, 07:07

delet34 a écrit :trop beau MAGNIFIQUE

+1

Onefred · Message par **Onefred** » dimanche 14 octobre 2012, 18:31

Hello à tous, La suite.

Le moteur est toujours en rodage et a déjà parcouru un peu plus de 200 kms.

Il est temps de s’attaquer à la remise à neuf de la partie arrière.

La plage arrière est refaite à neuf, et la lunette arrière va être remontée avec un joint neuf.

Les plastiques droit et gauche des montant de pavillon sont changés et remplacés par des modèles noirs provenant d’un modèle GT.

Préparation du montage du joint neuf.

Le joint de lunette arrière neuf.

Petit détail surprenant, il y a un reperd sur le joint et sur le verre pour permettre d’ajuster avec précision la position du joint sur la vitre.

Vive les pièces d’origine !

Et voici le tout monté.

Maintenant, c’est au tour du joint de la malle du coffre à être changé.

Le voici, encore dans son emballage d’origine.

Et posé sur la voiture, le résultat est parfait, encore une fois, merci la pièce d’origine !

Remontage du couvre-joint avec la toile de ciel, mais de couleur noir car provient d’une version GT.

Suite à venir.

A+

Fred.

banditcrash

super boulot.....

delet34 · Message par **delet34** » lundi 15 octobre 2012, 12:28

sleeper · Message par **sleeper** » lundi 15 octobre 2012, 13:34

Tu pourrais me donner les prix de tous ces joints stp?

Onefred · Message par **Onefred** » mardi 16 octobre 2012, 10:41

Hello,
pour le prix, celui du coffre arrière ayant été acheté il y a 3 ans, je ne sais plus exactement, j'ai le souvenir que c'était assez cher, dans les 90 euros il me semble.

Pour celui de la lunette arrière, lui aussi acheté il y a plusieurs mois, de mémoire à peu près pareil.

En fait c'est assez simple, sur cette Jett, j'en suis à peu près 5000 euros depuis que je l'ai achetée.

A+

Fred.

sleeper · Message par **sleeper** » mardi 16 octobre 2012, 11:49

ok merci

shark991 · Message par **shark991** » mardi 16 octobre 2012, 20:02

j'adore ce genre de post

continuez !!!!

Hikaru · Message par **Hikaru** » dimanche 21 octobre 2012, 10:48

la classe les joints tout neuf

ca douille niveaux prix quand on aime nos anciennes ^^

Onefred

Merci pour les encouragements les gars

A+

Fred.

staff95

Nickel !

Onefred · Message par **Onefred** » samedi 29 décembre 2012, 17:35

Hello à tous, La suite.

Le moteur est toujours en rodage et a déjà parcouru un peu plus de 900 km.

Au fil des kilomètre, je constate qu'il tourne de mieux en mieux.

A première vue, pas de consommation excessive d'huile et d'eau.

Quelques photos en extérieur.

Les "peintures de guerre" ont été apposées.

Quelques vues du moteur.

Une partie de la visserie a été traitée, gros plan.

La majeur partie des pièces noires ont été sablées et thermolaquées, ici les supports de pompe à gasoil.

Et pour finir, un petit avant - après:

Avant:

Après:

Avant:

Après:

Avant:

Après:

Avant:

Après:

Suite à venir.

A+

Fred.

Brigs · Message par **Brigs** » samedi 29 décembre 2012, 17:49

Elle est très belle, et elle a le plus d'avoir une peinture d'origine, certes pas sans défauts, mais qui fait tout son charme!
Le avant/après moteur est hallucinant!

jeanguygolfo

vraiment du beau boulot côté compartiment moteur, manque plus qu'une complète extérieur et elle sera superbe