[golf 3] mk3 syncro---david vr6 syncro

[doublesky]

ya un peu d'ambiance ici !! pour rep a baboo: oui c 'est possible je pense car tout es possible
apres il suffit pas d 'avoir un turbo et la wesgate pour que sa marche lol, d 'ailleur j 'espere que "vr6 syncro" a toute les autres pieces car il a l'ai d'en manquer !( injos, pipe etc...) et surtout a mon avis mettre un turbo sur vr faut obligatoirement passer sur des frein plus gros genre S3 , R32 en 312 et tout s 'ajoute ... le temps qu'on y passe , les réglages.....le porte feuille en prend un coup
j'espere que sa va avancé ce projet joli vr en tout cas et en syncro en plus

[vr6 syncro]

oui il me manque tout le reste mai j'achète tout au fure et a mesure car je suit pas presser c est juste un trip

[vr6 syncro]

donc voila apres rodage des soupapes et joint de queues de soupapes neuf le remontage de la culasse fini

[vr6 syncro]

[doublesky]

ah ok , bon début

[vr6 syncro]

prochaine étape le ba moteur

[Babou-love-Vr6]

Pour avoir un moteur turbo j'achèterais direct une Supra pour faire de la concurrence

[fabcab]

beau boulot

[vr6 syncro]

quel piston choisir ????

WOSSNER ?????

OU

WISECO ??????

[rom's08]

l'un comme l'autre c'est du bon

par contre envoie ton bloc faire controlé avant de commandé les pistons.

faut que le réctifieur te donne quelle cote prendre.

[vr6 syncro]

les cote des cylindre tu veux dire les diametre ????
ci je fait un déglacage ca suffi ou pas ?????

[fabcab]

avec un "alesometre",le mieux reste un deux point,car il peut controler ton ovalisation
est ensuite si tout va bien,la tu fait ton declacage
mais controle ta cote mon copain avant ta commande,
et surtout l ovalisation de tes cylindres,car sinon tu sera oblige
de te fendre d un realesage...

[fabcab]

c'est bon mon copain
en esperant que cela te convienne
75 et 110 pour la section

[vr6 syncro]

ok c nickel merci mon coupain

[vr6 syncro]

bon ba voila moteur démonter