[Golf 2] Golf GTI 8s en mode hiver

[Zouil88]

Non tout va bien au niveau du crochet, il arrive bien à 90° comme sur le cab' ... le premier silent bloc était usé à force d'utiliser un câble mal graissé, mais le second je l'ai récupéré d'une Golf Memphis il est comme neuf ! En fait des fois il ne bouge pas, mais si par malheur la "boule" au bout du crochet commence à rentrer dans le silent bloc c'est foutu, il glisse irrémédiablement

N'arrivant pas à passer un Rilzan pour le bloquer provisoirement je roule sans le bas du TDB et je cherche à quel moment il glisse ... l'ancien j'avais solutionné ça à la Montana (super glue quoi ... snif)

[Zouil88]

Petit festival de travers cette année grace à la pluie et au Pirelli P5000 drago usés au témoin

[Zouil88]

Je n'étais pas le seul en vieille Golf !





Et des plus récentes :

[jOjO93_GOlf]

J'aime trop le style de ta golf

[Zouil88]

Moi c'est la couleur de ta Golf (rhaaa ce rouge !) et ton mur de calandres ... surtout la 4 phares à liseret rouge

[yannik]

tu as dû bien t'amuser sous la pluie!!!
A+

[Zouil88]

Séquence souvenirs en triant mes vieux disques durs ... photos datées du 20 Juin 2002, il y a 10 ans, soit 2 ans avant que j'achète la Golf ! Les débuts du Tuningue





Avec mon ex-clio dCi (c'est pourtant facile de se tromper, la preuve ... je le referai plus promis !)

[Zouil88]

Petit retour de pélerinnage au CERAM de Mortefontaine en bonne vieille GTI

[Zouil88]

En ayant un peu marre des jantes "feu rouge" et n'ayant pas peur des petites tailles, j'ai reposé la Golf sur 4 montréal en 14" (merci Fab26 au passage ! ) et remis une face avant simple faute d'en trouver une avec liseret rouge par chez moi (je suis exigeant en même temps) ... d'ailleurs je recherche la petite barette inférieure en noire en attendant, celle que j'ai étant blanche je n'en ai pas mis

Les jantes seront remplacées plus tard par des BBS RA, on ne peut pas mettre l'argent partout !

Place aux photos :

[A-G-S]

Et bein n'etant pas fan de tuning dut out,je trouvais pourtant ta golf sympa avant, c'etait soft et sa lui allait plutot bien ^^

Tu es bien chanceux de poser tes roue sur le nurbur,un reve de gosse pour moi ^^

[Zouil88]

J'en avais marre des fausses jantes d'audi réplique bas de gamme, elle commencent à piquer grave après seulement 5 ans en plus ... et les pneus arrivaient au témoin (après 40 où 50.000km quand même !!!) Par contre pour le printemps je vais chercher 2 pneus pour les AZEV en 16", celles-ci avaient leur charme, surtout à la conduite La face avant sans sigle pareil, le noir commence a devenir transparent ca m'énervait

Le Nurburgring c'est juste un problème de distance pour la plupart, j'ai la chance d'être à "seulement" 320km et surtout 2h30 de route ! Donc dans la journée c'est largement jouable ! Les petits circuits m'ont fait apprendre de nouveaux mots au CT (dissymétrie, usure irrégulière ...), et faut compter 20 minutes de refroidissement pour 10 minutes de roulage quand c'est sinueux (genre Geoparc). Sur le Nurb' il y a d'autre soucis mais pas ceux là ! Maintenant je me tate pour SPA qui est aussi pas trop loin, mais tout comme le Nurb' GP j'ai peur que ma GTI manque de puissance

Petite question au passage, dans ma grande ignorance ... ca passe du 13" sur la GTI 8s ? Je serais curieux de voir ce que ca donne en hiver avec mes 4 neige 155/80/13

[VinceM]

T'as dû te faire plaisir sur le Nurb' ! Faudrait vraiment que je me bouge là-bas

[Golfcountry]

Mieux avec les Montréal à mon gout

[kentin74]

+1 les montreal vont pas mal du tout! et ca change completement le style de la golf je trouve

[pirhana188]

Salut ! oui les jantes en 13 passe sur du gti sans soucis! il n'y a que les golf monter avec du 256 (G60 et dernières 16s) qui ne peuvent pas descendre en dessous de 15.
Et si tu as l'occasion d'aller rouler à spa n'hésite pas c'est vraiment un très beau circuit, j'ai eu l'occasion d'y rouler mais en moto.
le nuburg fait partie de mes projets quand mon gti sera fini et fiabilisé. Ca doit étre une sacré expérience!!