comme indiqués dans le titre j'ai un problème avec mes poussoirs qui se sont subitement à être très bruyants
ils n'émettaient aucuns bruits sauf à froid et encore vraiment 4/5 secondes en hiver
la dernière semaine de juin j'ai fais le joint de culasse et les joints de queues de soupapes ( avec distri/ changement des vis de culasse / vidanges des fluides / remplacement des filtres / bougies neuves)
d'aspects les poussoirs n'avaient rien, pas de marques du tout et comme pas de bruit je les ai remis (le temps de l'intervention je les ai stockés à l'envers avec de l'huile par dessus)
huile 15w40
1er coup de clé après intervention tout est ok, les poussoirs ne font pas bruit, je fais doucement monter en température pour la purge, je fais mon complément de liquide, et petit tour de 5 minutes pour voir si tout est OK, ensuite je la remise tout le mois de juillet, vendredi dernier je la ressorts, elle démarre nickel, poussoirs légèrement bruyants pendant quelques secondes puis silence, je roule avec donc ce vendredi, samedi, que de la ville tout est ok, aujourd'hui le démarre ok pas de bruit je fais 10 bornes et m'arrête après 10/15 secondes de ralentit un poussoir commence de claquer, puis d'autres c'est un vrai concert, j’accélère un peu et après quelques secondes ils commencent à se taire un par un, je décide d'aller rouler un petit moment puis de faire chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo et la je la laisse au ralentit et pareil concert de poussoirs
je précise que le niveau de l'huile était au max avant de partir et après refroidissement et repos après être revenu pareil, le voyant ne s'allume pas, le buzzer n'a pas sonné.
autre précision elle a 235000 kms
alors qu'est ce qui peu provoquer aussi brutalement le claquement des poussoirs ?
merci d'avance pour vos idées
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