[94][Seat Cordoba SX] by Lil_doss ==> ABF en cours de swa

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carbu16

Message par carbu16 »

Lil_DosS a écrit :Pour toi certainement c'est possible..

Moi c'est mon daily donc le temps que je puisse me retrouver un taff m'acheter un mazout et je passerai rn sural

Merci
le sural c est trop facile de trouvé des cv mais c est clair que sa marche fort :D

pourquoi toujours la facilité
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Message par papymotorsport »

un sacré paquet de pieces neuve ,le moteur va etre tout neuf de chez tout neuf .

alors cest pour quand le montage de la bete ;)
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Message par Lil_DosS »

carbu16 a écrit :
Lil_DosS a écrit :Pour toi certainement c'est possible..

Moi c'est mon daily donc le temps que je puisse me retrouver un taff m'acheter un mazout et je passerai rn sural

Merci
le sural c est trop facile de trouvé des cv mais c est clair que sa marche fort :D

pourquoi toujours la facilité
bah quand j'aurai mon daily mazout :P j'aimerais tiré 250/270ch aux roues avec différentiel autobloquant donc a part en sural je vois pas comment ça peut étre jouable

papymotorsport a écrit :un sacré paquet de pieces neuve ,le moteur va etre tout neuf de chez tout neuf .

alors cest pour quand le montage de la bete ;)
papy tu t'imagine méme pas !!! toutes les pieces sont la elles attende gentiments ! sauf que j'attend toujours la vis et la rondelle aac commandé le 7 juillet sur vamotorsport

le pire dans tout ça " pas si pire que ça en fait lol" c'est que je risque d'avoir un entretient d'embauche d'ici aout septembre donc je pourrait méme pas profiter =P~
carbu16

Message par carbu16 »

c est quoi la peinture a l intérieur des carter ? de l époxy , par contre ton vilo il et pas beaux , Gerard ma dit qu il ta trouvé un bien :D
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Message par Lil_DosS »

oui effectivement il en a un de AGG... tu l'a vu ?

la peinture c'est un traitement http://www.restom.net/moteur-pont-boite ... 90-180.htm

on en trouve aussi l'helice des pompe a eau SKF "aquamax"
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Message par papymotorsport »

présentation de la refection du moteur

voici les bielles avec visserie et segments neuf

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mise en place des pistons dans le bloc

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biensur les cylindres sont déglacé

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le montage du bloc a ce jour
le bloc fut démonté entierement et néttoyé et repeints de 2 couches de peinture haute température

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le stockage au sec


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a suivre

culasse préparé et mise en place du vilo
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Message par Lil_DosS »

=D> oh bah méconaissable le bloc........ :P t'es passez chez SEAT m'en prendre un neuf avoue LOL
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Message par Lil_DosS »

..........
Dernière modification par Lil_DosS le mercredi 31 octobre 2012, 20:01, modifié 1 fois.
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Message par Lil_DosS »

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pour du chinois ça a l'air vraiment pas mal :D
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Message par papymotorsport »

manque plus que la culasse

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Message par papymotorsport »

suite remontage de la culasse




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l'ensemble des pieces a remonté
souspapes traité
coupelle , ressort renforcé et clavette neuve
goujons et boullonerie neuve
poussoirs et AAC schrick +poulie d'admission et échapements réglable

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ensemble souspape ressort origine

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ensemble souspape et ressort renforcé
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pose joints de queue de souspape
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goujons et boulon neuf
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remontage des souspapes
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Message par carbu16 »

tu en et ou de ta pose moteur ?
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Message par Lil_DosS »

de retour après pas mal de soucis perso j'ai recommencer a travaillé dessus il y a 1 mois

https://www.youtube.com/watch?v=wAaQzh0iJvQ
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