[67][Golf 1] ma golf gti 1800 +... 2.0L 16V TURBO
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- 16vweber
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alors voila des news !
je me suis enfin lancez pour changez ma pompe a essence !!
je me suis dit allez sa va etre fais en 1h00 .... bin dans l'os ouai !! :bs:
tout sa a cause d'une sortie qui d'origine est une en bango !!
donc je me suis fais chier pour pouvoir la raccordez !
mais enfin c'est fais !!
avant de parlez perf parlont de c'ette pompe a essence que j'avai sur la golf depuis le debut !
donc apres demontage on voie bien que c'est une pompe d'origine vw vue que c'est marquez dessus !
du coup ma curiosité est tel que je me dit allez on va voir de quel vw elle viens ! et la grosse surprie !!!!!! c'est une de golf 1 gti !!!
du coup je me dit pas possible donc allez le debit doit etre bien gros quand meme et la jai failli perdre connaissance
.............. 40 L/H !!!! en sachant que je viens d'en montez une de 280 L/H !!!!
du coup bin la golf marche bien mieux dans les tour et plus d'afr qui s'affole !!!
a partir de 6500 sa commencai a ce faire sentire car sa tirai moins avant , maintenant sa tir jusqu'au rupteur !!!!
enfin des bonne nouvelle jy croyai plus !
voila les foto de la pompe !



je me suis enfin lancez pour changez ma pompe a essence !!

je me suis dit allez sa va etre fais en 1h00 .... bin dans l'os ouai !! :bs:
tout sa a cause d'une sortie qui d'origine est une en bango !!
donc je me suis fais chier pour pouvoir la raccordez !
mais enfin c'est fais !!
avant de parlez perf parlont de c'ette pompe a essence que j'avai sur la golf depuis le debut !
donc apres demontage on voie bien que c'est une pompe d'origine vw vue que c'est marquez dessus !
du coup ma curiosité est tel que je me dit allez on va voir de quel vw elle viens ! et la grosse surprie !!!!!! c'est une de golf 1 gti !!!

du coup je me dit pas possible donc allez le debit doit etre bien gros quand meme et la jai failli perdre connaissance

.............. 40 L/H !!!! en sachant que je viens d'en montez une de 280 L/H !!!!
du coup bin la golf marche bien mieux dans les tour et plus d'afr qui s'affole !!!
a partir de 6500 sa commencai a ce faire sentire car sa tirai moins avant , maintenant sa tir jusqu'au rupteur !!!!

enfin des bonne nouvelle jy croyai plus !

voila les foto de la pompe !



Dernière modification par 16vweber le dimanche 24 juin 2012, 14:59, modifié 1 fois.
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- 16vweber
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petit boulot sur la golf aujourd'huit !
pour commencé mon support moteur arriere etait cassé (il c'est fisuré et donc le moteur bougai) ressoudage mise en place ! du coup le moteur bouge plus d'un poils !
jai remontez la voiture de 5mm partout ! juste pour gagnez en confort car j'etait sur la buté devant ! (sa ce voie meme pas et c'est plus confortable 8) )
jai un silent blok de pot qui a disparu donc jen est remis 1 (surement a cause du support moteur cassé et donc le moteur bougai et sa a forcé et cassé le silent blok )
prochaine changement sur la golf ...................................... montage d'un radiateur d'huile a l'occase !
et je doit encore montez mes nouveau etrier de frein g60 ...
pour commencé mon support moteur arriere etait cassé (il c'est fisuré et donc le moteur bougai) ressoudage mise en place ! du coup le moteur bouge plus d'un poils !
jai remontez la voiture de 5mm partout ! juste pour gagnez en confort car j'etait sur la buté devant ! (sa ce voie meme pas et c'est plus confortable 8) )
jai un silent blok de pot qui a disparu donc jen est remis 1 (surement a cause du support moteur cassé et donc le moteur bougai et sa a forcé et cassé le silent blok )
prochaine changement sur la golf ...................................... montage d'un radiateur d'huile a l'occase !
et je doit encore montez mes nouveau etrier de frein g60 ...
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- NONOGTI56
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[67][Golf 1] ma golf gti 1800 +... 2.0L 16V TURBO
Lui manque peut-être les bandes noires de GTI sur les côté. 

- 16vweber
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bin certain vont etre content de cette nouvelle !!......
jai montez un coté de la golf avec les jante g60 tole et les semi slick !
du coup je m'apercois que le pneu frole le combiné ! donc je me dit bon la cale de 5mm que jai derriere je la mais devant ! mais le resultat fais pas top car le train avant est beaucoup plus large que l'arriere !
donc jai remis les zender et je ves voir pour achetez des bon pneu en 195/45/15 .. et les semi slick seront pour les sortie runs ! :lol!:
jai montez un coté de la golf avec les jante g60 tole et les semi slick !
du coup je m'apercois que le pneu frole le combiné ! donc je me dit bon la cale de 5mm que jai derriere je la mais devant ! mais le resultat fais pas top car le train avant est beaucoup plus large que l'arriere !

donc jai remis les zender et je ves voir pour achetez des bon pneu en 195/45/15 .. et les semi slick seront pour les sortie runs ! :lol!:
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