[Golf 2]abandon de projet poste a ferme merci

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Message par JUJUG60 »

wolfsburg 36 a écrit :Tiens va voir le lien a patrick
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=10418
et il est ou le rapport avec met jante :laugh:
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wolfsburg 36
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Message par wolfsburg 36 »

Et bien dessus le lien il y'a des jantes d'origine de golf gti 16s!!!
Tu voulais savoir a quoi elle ressemble.
Golf gti 16s editon one 89
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Message par JUJUG60 »

wolfsburg 36 a écrit :Et bien dessus le lien il y'a des jantes d'origine de golf gti 16s!!!
Tu voulais savoir a quoi elle ressemble.
j'ai jamais parle de jante de 16s d'origine :Blackeye: hahaha
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Message par wolfsburg 36 »

Au escuse moi je me suis tromper dans la reponse d'un lien! :knockedout:
Golf gti 16s editon one 89
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gus91
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t jante

Message par gus91 »

slt toi juju moi connaisen ta voiture et la vrai couleur je pencherai pluto ton caise vien brillant voila bisou a toi
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Message par JUJUG60 »

:laugh: hahaha gus faut les voir en vrais les jante tu vera ce claque me pas de souci demain apre midi je teste couleur ton caisse si j'arrive a trouve la bombe de peinture qui correspon a la caisse
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Dimmk2
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Message par Dimmk2 »

Ba alors !! Tu prends pas de photo avec flasque noir avant !? :happy:
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Message par JUJUG60 »

si si met je vai reprendre un flasque et le peindre ton caisse comme sa j'essaye les deux :laugh: :laugh:
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Message par JUJUG60 »

jujug60 a écrit :me revoila ayait ce fait j'ai fait le centre couleur caisse et je pence reste sur cet idee comme sa sa sera pas tros courant haha :mdr: :mdr:

alor vous en dite quoi

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Message par JUJUG60 »

jujug60 a écrit :j'ai oublier des petit pieces

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j'ai aussi recu ma B.A.R avant inferieur
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Message par JUJUG60 »

jujug60 a écrit :Salut ce encore moi je sait je met du temps a remonter ma voiture me bon on fait avec haha

Donc pour résumer j’ai été recuper un bas moteur de rally car mon bas moteur a moi il y a une segmentation a faire et vu que j’ai pas les moyen j’ai directement prix un bas moteur de rally avec 65 000 km jusqu a la tout va bien

J’explique donc je monte le bas moteur cher moi dans mon appart je commence a démonter pour changer les coussinet de bielle et la je constate qu’il sont déjà été démonter oki ce rien donc je continu je commence part le chapeau de bielle numéro 4 nickel le 3 nickel le 2 nickel et la le 1 les problèmes commence donc je démonte le chapeau je change les coussinets en huilent correctement je serre comme tout les autre et la vilo coince donc je redemonter pour voir si tout est bien en place nickel je resserre et la même problème donc je redemonte change les coussinet toujours la même arfffffffffffffff donc je démonte le chapeau numéro 4 pour mettre la place du 1 et toujours pareil arrive la j’arête j’appel au secours serge hahahaha et je ramène le bloc vendredi a brancion pour voir le problème voila donc sa me retarde pour remonter tout sa brefffffffff faut pas ce décourager hahaha il reste 2 mois pour le vw day place au photo quand même

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j'aprend rien on voie bien l'ancien et le new

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voila mon atelier vu que je sui tou seul a le remonter bas j'ai fait systeme d :lol:

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serrage angulaire

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palque anti barbotage

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pompe a huille neuve
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et nettoyage piston

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voila maintenan j'atend vendredi
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Message par golfopierrot »

bon courage a toi
tu tiend le bout :sunglass: :sunglass: :sunglass:
il va etre niquel ce G appres love love
Les châssis qui frottent et les open air c'est pas de la passion. Préservons les vw au lieu de les tuer !!!!!! >>>j'aime ma volkswagen<<<
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Message par JUJUG60 »

oulala tu peut pas savoir comment j'ai hate de la voir au grand jour rouler me bon pour l'instan ce impeut mal barer on va dire
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Message par Tony G60 power »

jolie tout ca c'est du bon travail et propre love love love
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Message par Dimmk2 »

Et avec l'ami Sergei dans les parages love

Bon courage pour la suite :happy:
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