[golf 3] GTI 8S de stuntman Jantes en place!

stuntman55

Bonjour à tous

Au jourd'hui je me suis remis en quête de mon soucis de claquement.
Comme la rampe d'injection que j'ai récupérer ne va pas, du coup j'ai décider de vérifier le jeu aux soupapes.

Donc après une bonne chauffe , on démonte le couvre culasse et on teste selon les conseil de la revue technique. et la je dois dire que je suis incapable de vous dire si le jeu aux soupapes est bon ou pas...

La revue technique dit d'appuyer sur le poussoir jusq'a établir le contact avec le queue de la soupape et de vérifier le jeu avec une calle. si c''est inferieur à 0.1mm c'est ok. si supérieur le poussoir est mort.

Cool j'ai pas de calle donc obliger de faire à l'oeil et au filling...pas facile

Pour moi le jeu est nettement supérieur à 0.1 mais c'est super dur à déterminer.

et ya un truc que je trouve pas normal. J'arrive à faire tourner les poussoirs sur eux dans n'importe quelle position des cames de l'arbre à cames. Comment est ce possible avec les ressorts de soupapes qui poussent et la came qui retiens de l'autre coté que le poussoir tourne librement juste sous la pression des doigts?

Donc la je suis plus quoi penser

Quentin421

Je comprends pas ta question mais il te faut des cales.
Le jeu de cales coutent pas cher.

stuntman55

je vais faire une video pour mieux expliquer ma question.

Pour les jeu de calles, on peut trouver ça ou? Nauroto ou autre magasin de ce genre?

Quentin421

Yes !

http://www.norauto.fr/Acheter-Jeux-de-c ... 51824.html

stuntman55

Merci à toi pour ton aide!

stuntman55 · Message par **stuntman55** » lundi 13 février 2012, 16:00

Achat des calles cet aprem pour mesurer précisement l'état de mes poussoirs.

et éffectivement vue l'épaisseur des calles, c'est impossible de faire ça à l'oeil.
A suivre demain pour ceux que s'a interesse

stuntman55 · Message par **stuntman55** » mardi 14 février 2012, 14:37

On continue le monologue.

aujourd'hui mesure du jeux aux soupapes avec les cales.

Donc une fois chaude on mesure suivant les conseils de la RTA:
- sans appuyer sur les poussoir je n'arrive pas à passer une calle de 0.1mm, même la 0.06mm ne passe pas.

Donc on suit la RTA et on exerce une pression sur les poussor. Normalement à ce stade le jeu ne doit pas exéder 0.1mm.

Et la surprise...j'ai quatre poussoir où j'arrive à passer la calle de 0.25mm sans avoir besoin d'appuyer très fort sur les poussoir! Si j'en crois la RTA ces 4 poussoirs sont hs!

les 4 autres le jeu est de inferieur à 0.1mm.

Sachant que j'ai vraiment pas exercer une grande pression sur les poussoirs (juste appuyer avec la pointe d'un tournevis protéger par un chiffon) je pense bien que je suis bon pour racheter un jeu neuf.

Je voudrais savoir si certains ont déjà commandé ce type de pieces sur mecatchnic ou topwagen pour voir la qualité du matos.
Merci de vos conseils

Patrice

Quentin421 · Message par **Quentin421** » mardi 14 février 2012, 14:48

Donc t'en as 4 sur 8 qui seraient hs.

Par hasard, ya pas une différence de jeu entre les poussoirs admission et echappement ?
Ou c'est le même jeu pour les 8 ?

Sinon je ne connais pas la qualité autre que VW.
Le prix étant moitié moins cher sur Topwagen (VW annoncé 32€, Top annoncé 13€)...

stuntman55 · Message par **stuntman55** » mardi 14 février 2012, 15:14

Quentin421 a écrit :Donc t'en as 4 sur 8 qui seraient hs.

Par hasard, ya pas une différence de jeu entre les poussoirs admission et echappement ?
Ou c'est le même jeu pour les 8 ?quote]

D'après la RTA c'est le même jeu pour les 8.

Quentin421 · Message par **Quentin421** » mardi 14 février 2012, 15:20

Chapitre 2A.14

12 - Poussoirs Hydrauliques

Si la course à vide du poussoir est supérieure à 0.1 mm avant qu'un contact ne s'établisse, le poussoir est défectueux et doit être remplacé.

--------------

Ya plus qu'à

Oui ok, je viens de voir c'est le même jeu au 8.

stuntman55 · Message par **stuntman55** » mardi 14 février 2012, 15:47

bah ya plus qu'a passer commande.

Quel poisse des poussoirs neufs j'hallucine

bon cela dit je les ai vraiment pas payé cher sur ebay.de et je comprend pourquoi

Quentin421 · Message par **Quentin421** » mardi 14 février 2012, 19:37

Amorces les bien les poussoirs avant remontage !

podz · Message par **podz** » mercredi 15 février 2012, 16:19

petite question est ce que tu as comme sur les culasse des diesel des demi coussinet d'AAC si oui remplace les par du neuf aussi.

stuntman55

podz a écrit :petite question est ce que tu as comme sur les culasse des diesel des demi coussinet d'AAC si oui remplace les par du neuf aussi.

Non j'ai pas ça sur mon 2E.

Poussoir commandés et aussi un thermocontacteur de ventilo 2 vitesses, car le mien déclanche plus le salo.
Montage ce week end de tout ça en éspérant en terminer avec ce bruit pénible.

Et si tout va bien samedi, je pense attaquer le montage des filtés et de mon décata dimanche.
A suivre