[Golf 3] CL 1.8L 90cv, Train arrière à disques

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 31 janvier 2012, 18:06

Ouai ce printemps je refais tout sa correctement avec gomme au début et cire à la fin

Quentin421 · Message par **Quentin421** » mardi 31 janvier 2012, 19:15

Hé oui comme ils disent dans leurs vidéos sur youtube, j'en ai regardé un paquet avant d'enregistrer l'ordre de passage des produits.

Mine de rien, ça l'a pas mal ramené en voyant en photo.

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 31 janvier 2012, 19:42

Ouai sa peu aller pour le moment

Bon sinon je voulais installer mes LED d’éclairage de plaque, mais on dirait qu'ils ne regardent pas l'ancien modèle quand ils les conçoivent

Il n'y a pas une légère différence de taille ?

Du coup le cache ne se remonte plus par dessus, et si on force le porte ampoule se détache et la LED ne s'éclairera plus. Génial. J’espère que sur la golf 2 sa ne fera pas cela, car là c'était juste le surplus de LED que j'avais en stock

Quentin421 · Message par **Quentin421** » mardi 31 janvier 2012, 19:46

Ouh pas sur, sur ma Boston, j'avais mis des ampoules led mais comme celles d'origine.
(ampoule de gauche donc)
Le cache transparent est casi ou le même que les Golf 3.

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 31 janvier 2012, 19:48

Ouai il me semble que c'est les même

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 31 janvier 2012, 22:33

Une petite question, ces ressorts ce monte sur mes B4 ?

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html

Quentin421 · Message par **Quentin421** » mardi 31 janvier 2012, 22:38

Bien sur !!!

C'est même le meilleur compromis Bilstein B4 et Eibach en - 3 cms !!

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 31 janvier 2012, 22:40

Oui il parait qu'il ne faut pas descendre en dessous de -35mm sur les B4, vu qu'ils sont type d'origine, la plage d'amortissement n'est plus la même... alors sa me tente bien sa !

kilou · Message par **kilou** » mardi 31 janvier 2012, 22:41

ah ba cette couleur , le red tornado , c'est une vrai galere dans le temps , mon 1.9d est de la meme teinte , bonjour l'angoisse a tenir dans un bonne etat

Golfcountry

Oh oui moi qui croyais que le noir de la GLX était celui qui me rendais le plus fou, mais là aussi

Pourtant l'auto ce sali quand même moins vite

dante77 · Message par **dante77** » mercredi 01 février 2012, 19:29

golfcountry a écrit :Ouai sa peu aller pour le moment

Bon sinon je voulais installer mes LED d’éclairage de plaque, mais on dirait qu'ils ne regardent pas l'ancien modèle quand ils les conçoivent

Il n'y a pas une légère différence de taille ?

Du coup le cache ne se remonte plus par dessus, et si on force le porte ampoule se détache et la LED ne s'éclairera plus. Génial. J’espère que sur la golf 2 sa ne fera pas cela, car là c'était juste le surplus de LED que j'avais en stock

http://www.bluecars.net/ampoule-t10-eff ... p-310.html

C'est ce modèle là qu'il te faut pour les feux de plaque

Golfcountry

dante77 a écrit :http://www.bluecars.net/ampoule-t10-eff ... p-310.html

C'est ce modèle là qu'il te faut pour les feux de plaque

Oui c'est ce que je pensais aussi, mais tu sais je participe au test de led bluecars et c'est eux qui me les ont envoyé... Je vais surement leurs envoyer un mail ( c'est pour la golf 2 mais identique )

Quentin421 · Message par **Quentin421** » jeudi 02 février 2012, 10:00

Moi aussi ze veux

Golfcountry

C'est assé aguichant, mais en faite c'est plutôt compliqué, les LED envoyés sont parfois pas les bonnes, tu as un délais d'un mois pour les monter et envoyer les photos, et il faut faire un dossier très complet à leurs envoyer...

( Sachant que ma golf 2 hiberne, il va falloir la sortir car il me reste plus que 10 jours pour monter le tout et faire le dossier )

Quentin421 · Message par **Quentin421** » jeudi 02 février 2012, 10:23

Si tu renvoie pas dans ce délai, tu dois payer ?