[95][Golf 1 tdi] Edition38 p.103

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Modérateurs : Ludo53, Golfistaff

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betefoncé
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Message par betefoncé »

alors aujourd'hui

changement des durites de freins origines mk1 cab

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mastervac et maitre cylindre de mk1 cab (merci niko)
ce sera en place le week end prochain

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turbo,descente d'échappement,admission,injecteurs,pompe à injection
le tous pour tdi 110 posé (merci xav)

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la suite le week end prochain ;)
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NiKoLaS
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Message par NiKoLaS »

pas de quoi :D
bon courage pour la suite B-)
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golfbrazil
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Message par golfbrazil »

Toujours aussi belle cette petite one, bonne continuaion a toi B-)
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betefoncé
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Message par betefoncé »

merci les gars

le mauvais temps nous empeche d'aller plus vite :(
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gti27
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Message par gti27 »

=D> elle et vraiment superbe ta one
un tdi 110 dans une one sa va arracher B-)
bon courage pour la suite ;)
daniel 77
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Message par daniel 77 »

salut,ta rentré les bbs,ta peur kel gel!! :D
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betefoncé
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Message par betefoncé »

gti27 a écrit :=D> elle et vraiment superbe ta one
un tdi 110 dans une one sa va arracher B-)
bon courage pour la suite ;)
merci
j'espère qu'elle va arraché
après tous ça reprog oblig :D
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betefoncé
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Message par betefoncé »

daniel 77 a écrit :salut,ta rentré les bbs,ta peur kel gel!! :D
peur non pas du tous
il me falait juste de la place pour changer mes durites
et essayer mes futurs roulettes :D
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J!b€
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Message par J!b€ »

salut, j'ai pas bien compris se que tu met comme freins,
tu remplace le freinage d'origine par un freinage de one cab,
je te demande sa car je suis en train de faire a peut près le meme tag que toi sur la mienne mais moi j'ai des moyeux, des etriés et un mastervac de one gti, est ce que il faut que je change mes conduite de frein ou pas?
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betefoncé
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Message par betefoncé »

oui
à l'avant je suis en freinage de G60 et l'arrière en tdi 110
mon maitre cylindre et mon mastervac est d'origine golf 1 D
donc sa ne freine pas assez.

demain si tous va bien je vais passez en maitre cylindre et mastervac de golf cab et pour sa,il a fallu que je change les durites de freinage parce qu'ils n'arrivaient pas de la meme manière au niveau du maitre cylindre

et pour que tu passes en freinage de gti,il faut que tu changes tes durites

j'espère que tu as un peu compris
je suis nul en explication :|
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gti27
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Message par gti27 »

betefoncé a écrit :
gti27 a écrit :=D> elle et vraiment superbe ta one
un tdi 110 dans une one sa va arracher B-)
bon courage pour la suite ;)
merci
j'espère qu'elle va arraché
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avec la reprog tu va sortir combien 120 ou 130 chevaux :-/
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J!b€
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Message par J!b€ »

ok, merci de l'explication ;)
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Message par betefoncé »

gti27 a écrit :
betefoncé a écrit :
gti27 a écrit :=D> elle et vraiment superbe ta one
un tdi 110 dans une one sa va arracher B-)
bon courage pour la suite ;)
merci
j'espère qu'elle va arraché
après tous ça reprog oblig :D
avec la reprog tu va sortir combien 120 ou 130 chevaux :-/
elle est décatalysé donc je vise les 140-150 cv ;)
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daniel 77
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Message par daniel 77 »

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Message par betefoncé »

daniel 77 a écrit :salut,ça date,on c jamais.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
si je comprend bien son annonce
la jante est en ET23 et non ET52

merci quand meme ;)
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