[38][Golf 1] GTI 1800 future groupe 2

golf 3 TDI german

SLt simpa cette one! bon courage pour ta restoration.

sead38 · Message par **sead38** » samedi 23 juillet 2011, 03:06

simpat le motolita en cuire jai le meme en bois hahahah

gordijg · Message par **gordijg** » samedi 23 juillet 2011, 06:58

ouai j'adore les motolitta , mais c'est pas donné....

sead38 · Message par **sead38** » dimanche 24 juillet 2011, 02:16

le mien il vien de chez julien !

Golfeur 16s69

Slt ,Gordigj,je m'apel David,je te contact au sujet de la barre et de la pipe d'admission,tu peu m'écrire sur david.goujat@gmail.com ou me tel au 0623998219.A+.Jolie projet!!

Golfcountry

Beau projet !

Bon courage pour la suite

( Tu habites pas loin de chez Patrick il me semble non

)

gordijg · Message par **gordijg** » samedi 01 octobre 2011, 08:42

merci

, pour le momment je continue de rentrer les pieces qu'il me faut ,les amortos sont là, j'ai opté pour des combinés filtés spax de chez vw performance ,le train ar est revenu du sablage et est tout noir epoxy , j'ai maintenant la da complete et mon nouveau tableau de bord , j'ai enfin reçu ma calandre mais malheureusement en cherchant un phare sur mon etagere , je me suis pété la gu.....hier au soir

,resultat platré jusqu'au genoux , je suis super content

, le projet va prendre un peu de retard je crois.....

GOLFISTE1 · Message par **GOLFISTE1** » samedi 01 octobre 2011, 13:57

Bon rétablissement

gordijg · Message par **gordijg** » samedi 01 octobre 2011, 14:07

Merci

coeur2gti

Quelques news de cette one

Tu as pu reprendre un peu les hostilités

?

Bon courage pour la suite

gordijg · Message par **gordijg** » dimanche 30 octobre 2011, 10:50

Et non toujours pas

, mais j'en profite pour creuser le net à fond

, je vais y faire un tour avec mon fils cet aprem , et je prendrais quelques photos des pieces qui sont rentrées

gordijg · Message par **gordijg** » dimanche 30 octobre 2011, 20:55

bon avant toute chose , plus le temps passe , et plus le projet se dessine et se dirige sur un montage type groupe 2 , avec en premier lieu le moteur qui est dans l'auto , puis avec un second qui sera preparé par la suite , mais pour le moment j'ai hate de rouler et le but si mon pied me le permet , c'est de rouler au printemps

gordijg · Message par **gordijg** » dimanche 30 octobre 2011, 20:56

allez , voilà quelques photos des pieces rentrées pour le moment

kit complet urethane pour les trains roulants et le moteur

les combinés filtés spax acheté chez vwperformance

la structure principale de l'arceau

le bocal de reniflar en alu poli

le pedalier alu pls

les platines d'amortisseurs avant reglables sur rotule unibales

2 hella 1000 tout neuf dans l'emballage d'origine (ça m'en fait 4 pour la rampe de nuit

)

la future sortie d'echappement d'epoque sebring

le radiateur principal et celui de chauffage en neuf (tant qu'à faire...)

les manos vdo d'audi , la bande isolante pour le 4 en 1 , et les plaquettes ferrodo 3000 devant et 2500 derriere

ma nouvelle calandre et ses liserets refaits à neuf

etc.... etc.... ça va rentrer petit à petit , j'attends mes pls en 14 pouces cette semaine ainsi que mes baquets, apres il faut y aller doucement , ça va me couter un bras cette chose là

Gino · Message par **Gino** » dimanche 30 octobre 2011, 21:46

ça rigole pas et ça passe la 2nd

excellent les platine d'amorto réglable.
tu va prendre des triangles réglables aussi ? (j'en ai vu a vendre.. )

j'ai pris le même kit de silent bloc , et il manque pour les barres stab ..

chez powerflex ils en font pour les barres stab.

en tout cas des belles pièces.

gordijg · Message par **gordijg** » dimanche 30 octobre 2011, 22:13

merci , pour les triangles je ne sais pas encore , je vais dejà voir comme ça ce que ça donnera