[golf 2] WESTMORELAND Replica ->new wheels page 33

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Modérateurs : Ludo53, Golfistaff

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BIG78
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Message par BIG78 »

Youki24 a écrit :Merci pour le lien pour les filetés je compte en prendre pour la mienne ,je suppose que tu monte le faisceau et le calculateur pour que le moteur de la gti fonctionne dans la caisse de gu :-/ :-/
alors au niveau du faisceau je me suis grandement facilites la tache puisque les 2 caisses sont de 91 donc c'est les meme boites a fusibles les memes faisceau sauf que je dois recuperer le faisceau moteur + pompe a essence

un conseil et ca n'engage que moi: le mieu a faire c'est de demonter le faisceau au niveau du moteur et de sortir la boite a fusible complete avec le faisceau encore dessus ca evite les prises de tete au bon a rien comme moi en electricite
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BIG78
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Message par BIG78 »

bon alors aujourd'hui et hier le gros du taf a ete fais cet a dire :

-demontage du gti
-changement de distrib + galet
-montage du collecteur + joint
-montage de la pompe a eau
-montage de l'aac cat cams + joint spi d'arbre
-remontage du moteur dans la caisse de gu

voila les photos (desole certaine sont tres grosse)

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et voila....

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voila maintenant il reste a:

-acheter une poulie damper de 8s avec da car sinon jaure pas la d.a c'est fait commander chez mecat... avec une lampe strombo et les courroies
-allez chercher ma commande chez vw ( sonde de temperature dhuile et les flexibles ar
-monter les flexibles ar et terminer le freinage
-acheter du liquide de frein et faire la purge
-moccuper du faisceau
-faire la modif pour le pompe a essence parec que j'ai une merde j'ai pas les fixations sous la caisse pour la pompe a essence et va faloir bricoler un truc
-vidange + mecacyl
-et encore plein d'autre bricole.. voila

a+ les gens
Dernière modification par BIG78 le mardi 16 août 2011, 13:59, modifié 1 fois.
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Message par golfopierrot »

toi aussi ca en fait des pieces de changées
petit a petit elle va de mieux en mieux et ca fait plaisir
bon courage pour la suite
Les châssis qui frottent et les open air c'est pas de la passion. Préservons les vw au lieu de les tuer !!!!!! >>>j'aime ma volkswagen<<<
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Message par BIG78 »

merci pierrot ca fais plaisir mais t'aura l'occasion de la voir j'espere sur les rassos
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Message par BIG78 »

;)
Dernière modification par BIG78 le jeudi 17 mai 2012, 09:14, modifié 2 fois.
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lolo93
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Message par lolo93 »

Nickel! ;)
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Message par Jc2eler »

Sympa ton projet.

Tu devrais arriver à domestiquer un peu la conso, et avoir une voiture sympa à conduire.
Bravo pour ton boulot qui est vraiment nickel.

Merci pour l'astuce des freins, je ne la connaissais pas, la prochaine fois que je changerais mes plaquettes j’achèterais des disque doubles, et les plaquettes qui vont avec.

Par contre au niveau du servo frein tu as changé quelque chose, ou tu as laissé celui du gu?

A+ ;)
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Message par BIG78 »

nan celui du gu c'est le meme il y a enormement de piece similaire entre les 2 caisses
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Message par Jc2eler »

Ah ok

Je me posais la question, parce qu'il y en a qui change le mastervac et le servo frein.
Sinon t'aurais pas une tulipe de boite en rab des fois?
A+ ;)
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Message par BIG78 »

No desole
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Message par Jc2eler »

Pas grave. ;)

Bon courage pour tes travaux.
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Message par BIG78 »

bon je suis en mode finiolage...c long la fin

j'avais un soucis car ma caisse de gl avait la d.a et le pb non donc il me fallait une poulie a mettre sur la poulie damper pour installer la d.a j'ai donc fait ma une commande chez meca.... que voila...

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donc lampe strombo, filtre a huile, les 2 courroies et ...ma fameuse poulie qui est sensé etre une poulie de direction assistée sur villebrequin et bien c'est pas ca du tout...49 euros dans le b....!!

donc apres mettre retourné le cerveau avec toute les poulies que j'avait, sur le net, etc...introuvable je comprend pas j'apelle vw et le gars me dit passez avec votre poulie damper et on vera...bon...

donc la je vois le magasinier on regarde sur etka et pour etka tennez vous bien pas de d.a sur pb ni sur ev dailleur mdrr!!
Il appel un vieux dla vieille ,deja que le magasinier etait pas tous jeune, qui me dit en franco portuguais "fou qtou prenne celle dou kahère" je kiff ces gars la il connaissent tout !!
donc on retourne sur etka et la miracle ma poulie apparait et le gars me dit "toi tu devrai jouer au loto aujourd'hui"
fin de fabrication 03/2008 j'en ai une en stock...vla la chance!!!!

bon quand meme 54 euros avec une tite remise mais je lai ma poulie qui na dailleur rien a voir avec celle de mecatechnic!!

sinon la petite remarque que ma fait le chef d'atelier en partant me montre bien la mentalite du reseau :"sinon msieur vous savez maintenant ya des golf 5 et 6 en smarrant..."

et moi jlui dis "hey chef la golf elle s'est arreté en 91..." et jme suis barrer =)) =))
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Message par BIG78 »

sinon hier j'ai poser en parti la ligne oreca j'aime bien c'est discret et c'est meme limite trop petit pour le modele gros pare choc mais elle restera pas comme ca.

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Message par Jc2eler »

biges95 a écrit : et moi jlui dis "hey chef la golf elle s'est arreté en 91..." et jme suis barrer =)) =))
Ouaiis dans sa face!!!! Bien joué. =))

Sinon c'est sympa de nous faire partager ce moment de vie chez vw, même si j'ai cherchhé un bon moment ce que c'était un "kahère". :))

Pour ta ligne il faudrait une photo en "vrai vue", à hauteur quoi pour voir.

A+
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Message par JUJUG60 »

Bien jouer tout ca
Par contre test silent bloc de biellette barre stable son mega gros serer il vont Peter en moin de 2

Pour la lampe strombo fait attention mdr quand tu règle de pas tout casser
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