[35][Golf 1] MK1 16VG60 by GG

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GG
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Message par GG »

golfopierrot a écrit :mais donc ton reniflard malgré le filtre relâche les vapeurs dans l'habitacle moteur ?
pareil pour le bypass du papillon
je sait que t'est pas a ton coup d'essais sur G ou 16G mais normalement le bypass est la pour éviter le temps de réponse et la perte de charge au lâché de gaz puis reprise d'accel donc le fait de le supprimer ne peu pour moi pas faire gagner quelque chose
mais je peu me tromper car je ne suis pas encore un spécialiste du compresseur G comme toi serge et d'autres :D ;)
Tu expliquera ça à ceux qui ce sont pris des cartouches lors de DA avec mon ex MK2 :D
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golfopierrot
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Message par golfopierrot »

GG a écrit :
golfopierrot a écrit :mais donc ton reniflard malgré le filtre relâche les vapeurs dans l'habitacle moteur ?
pareil pour le bypass du papillon
je sait que t'est pas a ton coup d'essais sur G ou 16G mais normalement le bypass est la pour éviter le temps de réponse et la perte de charge au lâché de gaz puis reprise d'accel donc le fait de le supprimer ne peu pour moi pas faire gagner quelque chose
mais je peu me tromper car je ne suis pas encore un spécialiste du compresseur G comme toi serge et d'autres :D ;)
Tu expliquera ça à ceux qui ce sont pris des cartouches lors de DA avec mon ex MK2 :D
y avais pas que ca comme modif sur ton ex g2 :D :D :D
Les châssis qui frottent et les open air c'est pas de la passion. Préservons les vw au lieu de les tuer !!!!!! >>>j'aime ma volkswagen<<<
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Message par rosWVel56 »

toujours du travail d'art que tu fais GG vraiment bravo vivement de la voir en vrai B-) B-)
et les jantes lui vont trés bien tu va au mans avec :-/ :-/
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Message par AIR S2 »

GG a écrit :Eternel débat concernant le recyclage des vapeurs d'huile et de l'intêret ou non de supprimer le retour de by pass
Ce retour vers le compresseur n'a t il pas aussi vocation à lubrifier?
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VWnet
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Message par VWnet »

GG :-O



Je n'ai pas de mots pour décrire ton travail, juste pour te dire que tu es un bon...
Cette one est tous simplement "EXTREME", comment partir d'une vieille boîte vide et d'en faire une voiture neuve d'excéption.
Comme Yangra ou Pierrot, vous avez de l'Or entre les mains B-) (Au contraire de moi =)) )

Bravo et merci de nous faire rêver ( Même si j'aimerais suivre ton projet ailleurs ;) )
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Message par golfopierrot »

merci pour ce clin d'oeuil ca fait plaisir B-) B-) B-)
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Message par Mi15 »

terrible one ,je jalouse ;)
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Message par VWnet »

golfopierrot a écrit :merci pour ce clin d'oeuil ca fait plaisir B-) B-) B-)
De rien et il y en a bien d'autres... ;)
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Message par Ludo53 »

Y'aurait-il une suite ou pas? :D :P B-)
.
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Message par WOBLAW »

Salut GG, excellent cette one, elle est magnifique. J'adore les jantes oem usinées :)) . Encore merci pour ton savoir-faire que tu nous fait partager.
WOBLAW
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Message par COMPS »

Elle déchire,un truc de fou @-)
Comme on le dit plus haut :du travail d'orfèvre =D>
Un régal pour les yeux,c'est grace à des gens comme toi que ce forum prends toute son ampleur.
Franchement bravo
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Message par jag30 »

GG,bravo pour ce travail de malade ! =D>
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Message par GG »

Merci les gars ;)
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Message par moustache44 »

Vraiment un projet sans aucunes fautes de gout fait dans les mondres détails ,meme si certains parlent de budjet de toute facon l'argent ne fait pas le travail a ta place il faut de la patience et du temps et surtout savoir ce que l'on veut comme résultat . Encore felicitation et j'éspère te voir au mans .
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Message par Gino »

GG a écrit :...RECARO....

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Trop fort le Recaro
:D :D B-)
" Sans maitrise, la puissance n'est rien "


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