[golf 2] GOLF G60 EDITION ONE

pico jr · Message par **pico jr** » jeudi 14 juillet 2011, 09:01

Oui, ça change le bruit. Je trouve que l'on entend un peu moins le compresseur du coup mais bon, ça reste beau à entendre! Surtout les motards, ils aiment bien en principe.

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » jeudi 14 juillet 2011, 20:13

Alchimistikov a écrit :Classe la Golf 4

Merci à toi!!!

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » jeudi 14 juillet 2011, 20:14

pico jr a écrit :Oui, ça change le bruit. Je trouve que l'on entend un peu moins le compresseur du coup mais bon, ça reste beau à entendre! Surtout les motards, ils aiment bien en principe.

oki je verrais ça lors du montage prévu dans la semaine prochaine!!!

Borny · Message par **Borny** » jeudi 14 juillet 2011, 20:22

Une petite question comme ça : Les "tubes afrique" c'est pas un peu illégal ?

thilou · Message par **thilou** » jeudi 14 juillet 2011, 20:23

les tubes afrique ou décata sont interdit pour les voitures apres 93 celle avant peuvent remplacer le cata par ce décata

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » jeudi 14 juillet 2011, 21:14

thilou a écrit :les tubes afrique ou décata sont interdit pour les voitures apres 93 celle avant peuvent remplacer le cata par ce décata

Voila les voitures avant l'année 93 n'est pas obligé d'avoir un cata

pico jr · Message par **pico jr** » vendredi 15 juillet 2011, 08:35

fabinou, thilou y a déjà répondu juste au dessus... et comme il la dit, ce n'est pas avant l'année 93 (comme tu dit) mais jusqu'à fin 93.
On parle plus précisément de janvier 94, c'est la date de référence si on peut dire. Mais il y a certainement des exceptions... véhicules spécifiques (ou attestation constructeur).

Donc celle qui sont sorties avant "peuvent" (dans notre pays) ne pas avoir de catalyseur.
Après on parle des essences ici, car pour les diesel c'est encore différent on est pas obligé d'en avoir (hormis peut être les derniers modèles avec leur fap). Le mieux pour être sur avec ses dernières, c'est de le demandé à votre contrôleur du CT, préféré ;-)
Par exemple il m'a appris qu'on pouvait mettre des jantes en 14' sur nos G avec les dimensions suivante uniquement : 185/60 et 205/55. Bon je sais qu'elle intérêt de descendre en freinage tous, comme enlever la DA... meilleurs accélérations, mais ça doit patiner.

fabinoudu78

oki merci pour les infos!!!!

fabinoudu78

Voici quelques photos du montage de mon nouveau échappement

Le petit décatalyseur

Deux petites photos du rendu (le silencieux doit descendre un peu il est un peu haut il frotte un peu sur le pare choc)

Voila sinon cette semaine quelques pièces à monter

bague d'arrêt du soufflet de frein à main
supports loquets de portes
vide poche sous le volant
changement de la boucle de ceinture conducteur

golfopierrot

niquel l'échappement
bon courage pour les petites bricoles

golfou73 · Message par **golfou73** » dimanche 17 juillet 2011, 21:49

Magnifique tout sa sa rend vraiment bien

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » lundi 18 juillet 2011, 16:47

golfou73 a écrit :Magnifique tout sa sa rend vraiment bien

golfopierrot a écrit :niquel l'échappement
bon courage pour les petites bricoles

Merci à vous !!!!!!!!
le G60 commence à ressembler à quelques choses

Bastian · Message par **Bastian** » lundi 18 juillet 2011, 18:40

J'aimerai un pot comme çà!!

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » lundi 18 juillet 2011, 18:53

Bastian a écrit :J'aimerai un pot comme çà!!

demande à catchao*G60* il en a en stock

Mise en place des supports de loquets de portes et de la bague d'arrêt pour le soufflet du frein à main

Voila ça avance petit à petit

FAB26 · Message par **FAB26** » lundi 18 juillet 2011, 19:32

hello ! qu'est ce que cela donne au niveau de la sonorité de cette nouvelle ligne d'échappement ?, a tu eu des difficultés a l'installé ? , a tu remplacé tout tes silent blocs ? la ligne touche elle quelque part ?