Manomètre

[ChrisGTI]

Bonjour tout le monde,

Voici mon problème, j'ai posé 3 manos sur ma Golf 2 GTI pour remplacer mon MFA HS.
Seulement voila, sur les trois seul 1 fonctionne parfaitement, les deux autres m'indiquent une température trop élevée, je m'explique:
Le mano d'huile m'indique la bonne préssion (5-6bars a froid, l'aiguille monte légèrement quand je gaz un coup puis au fur et a mesure que le moteur chauffe l'aiguille vient prendre place vers 2bars puis stop à 2bars sauf si grosse arsouille descend vers 1,5bar...) en revanche la temp eau et d'huile mettent quelques minutes avant de décoller des 50° mais une fois qu'ils commencent a monter, dès que je donne un léger coup de gaz l'aiguille grimpe d'un coup de presque 1mm et si je met de légers coups de gaz où roule durant 5 bonnes minutes, l'aiguille monte jusqu'à fond (150° environ) alors que le moteur n'est pas a 100° puisque le ventilo n'a pas encore déclencher

J'ai tester les mano avec une casserole d'eau ils montent bien a 100° lorsque l'eau boue, je me suis donc dis que j'avais peut être une erreur de cablage et pourtant non le cablage est nickel, quelqu'un aurait-il une explication "électrique" au problème?

Merci à vous

[ChrisGTI]

UP personne pour m'aider?

[jl1063]

salut juste une question , et tu sur du fonctionnemt de ton ventilo , est ce qu il déclenche a la bonne température controle deja ça A++

[ChrisGTI]

Ah enfin une réponse
Oui le ventilo se déclenche quand il faut le thermocontact marche bien. Je précise que le calorstat est neuf également.
Une idée du pourquoi?

[yangra]

Quand tu as fait ton test de casserole, tu as utilisé les même sondes que tu as monté sur le moteur?

[ChrisGTI]

Oui j'ai démonté les sondes que j'avais monté sur le moteur pour le test

[jl1063]

salut a tu une bonne masse sur tes sondes, car moi j ai une mauvaise masse sur la sonde de pression ,a++

[ChrisGTI]

Oui j'ai une bonne masse puisque j'ai tiré un cable du corps de la sonde au (-) de ma batterie. Je ne vois vraiment pas pourquoi cela ne marche pas

[jl1063]

salut c est quoi comme mano , sont il neufs et les sondes sont neuves ou c est tout d occase

[ChrisGTI]

Les 3 manos sont neufs livrés avec leurs sondes respectives neuves.
La marque c'est "JOM" voici les modèles:
http://www.jom.de/products/fr/Electroni ... -noir.html
http://www.jom.de/products/fr/Electroni ... -noir.html
http://www.jom.de/products/fr/Electroni ... -noir.html

[jl1063]

salut si ils sont sous garanti,moi je les ferai changé car tu peu tombé sur une série défectueuse
car la je ne peu pas t aidé plus,si tout et branché comme il faut ça vient des appareils A++

[Invité]

verifie la masse qui va de la batterie au chassis

tu peux avoir tirer un cable direct du - batterie a tes sondes, si la batteries n'est pas relié correctement au chassis, le résultat est nul

ce cable de masse est brancher en 3 endroits:
au - batterie
au support de boite
au chassis

si l'un d'eux est déféctueux, ca créer des soucis celon l'endroit mal relié

[jl1063]

verifie la masse qui va de la batterie au chassis

tu peux avoir tirer un cable direct du - batterie a tes sondes, si la batteries n'est pas relié correctement au chassis, le résultat est nul

ce cable de masse est brancher en 3 endroits:
au - batterie
au support de boite
au chassis

si l'un d'eux est déféctueux, ca créer des soucis celon l'endroit mal relié

ça je ne le savais pas mais bon a savoir car le mano de pression qui déconne sur la mienne avait été testé sur le - de la batterie est ça ne marche pas tu vient de me donné une astuce que je vais mettre en pratique et je vous tien au courant , A++

[jl1063]

salut j ai éssayé mais ça ne marche pas ma sonde de pression doit etre morte A++