[golf II G60] Edition One

FAB26 · Message par **FAB26** » vendredi 03 juin 2011, 20:07

Voila quelques petits achats pour la journée de demain ......

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Golfcountry · Message par **Golfcountry** » vendredi 03 juin 2011, 20:11

Que des beaux achats ! Vivement les voir montés !

Npng77 · Message par **Npng77** » vendredi 03 juin 2011, 23:51

Belles pièces

... et du travail en perspective

.
Bon courage

.

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » dimanche 05 juin 2011, 13:05

Franchement très sympa ce G60

On dirai la mienne même ref peinture!!!!!
même édition

Rien à dire

je voulais savoir on peut encore commander des pièces chez VW?

FAB26 · Message par **FAB26** » lundi 06 juin 2011, 08:33

Les pieces deviennent de plus en plus difficile a trouver en france , les monogrammes propre a la G60 edition one ne se trouve plus , les boucliers , les AB jaunes , les elargisseurs (sauf un ) l'echappement , le damper , joint de cache culbu .. Etc .... Oui ca deviens dfficile , mais en s'adressant aux bonnes personnes ont arrive a se faire plaisir .

yangra · Message par **yangra** » lundi 06 juin 2011, 09:05

Alors ce moteur?

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » lundi 06 juin 2011, 17:29

FAB26 a écrit :Les pieces deviennent de plus en plus difficile a trouver en france , les monogrammes propre a la G60 edition one ne se trouve plus , les boucliers , les AB jaunes , les elargisseurs (sauf un ) l'echappement , le damper , joint de cache culbu .. Etc .... Oui ca deviens dfficile , mais en s'adressant aux bonnes personnes ont arrive a se faire plaisir .

oui je vois ça!! ça devient de plus en plus rare!!!

par contre comme je suis nouveau je ne connais pas encore les bonnes personnes lol

FAB26 · Message par **FAB26** » lundi 06 juin 2011, 17:51

yangra a écrit :Alors ce moteur?

et bien j'ai démonter pas mal de chose car javais des tete de vis foiré , donc chagement d'un max de vis , résultat j'ai pris du retard , bref j'ai tout remonté , il ne me reste plus qu'a bloqué ma vis de vilo a 9nm + 90° , a priori en tournant plusieur fois le moteur aprés avoir remonté ma distribution j'ai pas de point dur .
Par contre y a t'il une méthode précise pour bloqué le vilo afin de serré ma vis de vilebrequin

si non j'ai aussi monté mes combiné et mes nouvelles roulettes ....

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les RS 003 en 4x100 en 16" 30vis en 7pouces devant et 8 pouces derrière , continental sportcontact3 en 195/45/16

steve95GOLF · Message par **steve95GOLF** » lundi 06 juin 2011, 17:58

terrible !!!!!

fabinoudu78 · Message par **fabinoudu78** » lundi 06 juin 2011, 18:30

elle déchire comme ça!!!!!

volkswagen · Message par **volkswagen** » lundi 06 juin 2011, 19:51

pour bloquer la vis de vilo

bloque le volant moteur, a l'aide d'un tournevis pris sur les dents du volant moteur, tu as accès au volant moteur sur le dessus de boite

pour ça faut être 2

méthode à confirmer

Npng77 · Message par **Npng77** » lundi 06 juin 2011, 20:22

Splendides roulettes

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FAB26 · Message par **FAB26** » lundi 06 juin 2011, 20:34

volkswagen a écrit :pour bloquer la vis de vilo

bloque le volant moteur, a l'aide d'un tournevis pris sur les dents du volant moteur, tu as accès au volant moteur sur le dessus de boite

pour ça faut être 2

méthode à confirmer

effectivement il y a cette méthode ...
je penssé a me fabriqué un outil pour bossé seul .... en prenant une ancienne poulie accessoire pour vilebrequin qu'il me reste d'un ancien PG , et y soudé un gros met plat comme ca je fixe la poulie via les 4 vis sur le pignon , et le met plat reposant sur le sol au moment du serrage , cela bloquerai le vilebrequin lors du serrage

apex · Message par **apex** » lundi 06 juin 2011, 21:06

dit moi fab cette fammeuse vis il faut la changer obligatoirement avec le changement de distri ??

quelle est la référence de cette vis stp ??

FAB26 · Message par **FAB26** » lundi 06 juin 2011, 21:20

apex a écrit :dit moi fab cette fammeuse vis il faut la changer obligatoirement avec le changement de distri ??

quelle est la référence de cette vis stp ??

N 903 20 802 : vis vilebrequin .
beaucoup de personne n'ont jamais eu le moindre probléme avec cette vis , et d'autre l'on cassé , et oui je suis pas le seul ..

alors quoi en penssé , je pensse qu'il est bien de la remplacé .