[Golf 2] GLX 1.8 GU - News 2019

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 17 mai 2011, 20:27

Changement donc des couvres pédales de frein et d'embrayage :

Et voilà monté au sèche cheveux car le plastique est bien plus raide qu'a l'origine :

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » vendredi 20 mai 2011, 18:01

Petite commande vw grâce a ETKA :

Une vis de traverse, une vis de support par chocs, et un clip de cache rail.

Donc mise en place du cache rail avec le nouveau clip, car avant il n'y en avait pas de ce coté...

Le bas de traverse, avec la vis et sa rondelle bien rouillé, la rondelle soudé par la rouille a la vis :

L'ancienne vis et la nouvelle :

Donc avant :

Et après :

volkswagen · Message par **volkswagen** » vendredi 20 mai 2011, 18:37

MONK le retour !!!

bien joué les petit détails !!

bizarre moi j'ai des vis sur les caches rails de sièges et ça a l'air d'origine

pour la vis de traverse j'aurais fais plus monk que toi, je l'aurais trouvé en inox ou je l'aurais peinte

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » vendredi 20 mai 2011, 18:55

Merci

Bah pour la Vis je voulais du vw, sa doit être comme une vis normal mais dans la tête sa reste du vw

Pour les clips de cache rail, normalement sa a toujours été des clips, enfin sur ETKA en tout cas... je te montre la vue éclaté si je la retrouve

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » vendredi 20 mai 2011, 19:13

Voilà

volkswagen · Message par **volkswagen** » vendredi 20 mai 2011, 19:29

ah oui ya pas de doute !
surement un bricolage du premier proprio

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » samedi 21 mai 2011, 09:28

Commande d'un par chocs neuf avec perçage antibrouillards, car sur mon ancien la peinture de merde ne tenait pas bien, les perçages étaient découpé n'importe comment donc pas rattrapable, et le renfort était légèrement cabossé... a suivre à sa réception

golf boston · Message par **golf boston** » dimanche 22 mai 2011, 12:19

toujour aussi belle cette glx

les petits détail qui tue sont toujours les meilleurs

golfopierrot · Message par **golfopierrot** » dimanche 22 mai 2011, 12:29

volkswagen a écrit :MONK le retour !!!

bien joué les petit détails !!

bizarre moi j'ai des vis sur les caches rails de sièges et ça a l'air d'origine

pour la vis de traverse j'aurais fais plus monk que toi, je l'aurais trouvé en inox ou je l'aurais peinte

il y a eu 2 montage d'origine
soit une vis noire avant 89 ou clips plastique apres 89

volkswagen · Message par **volkswagen** » dimanche 22 mai 2011, 12:35

golfopierrot a écrit :
volkswagen a écrit :MONK le retour !!!

bien joué les petit détails !!

bizarre moi j'ai des vis sur les caches rails de sièges et ça a l'air d'origine

pour la vis de traverse j'aurais fais plus monk que toi, je l'aurais trouvé en inox ou je l'aurais peinte
il y a eu 2 montage d'origine
soit une vis noire avant 89 ou clips plastique apres 89

ah bah voila l'explication

merci , oui j'ai bien une grosse vis cruciforme à tête fraisée

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » dimanche 22 mai 2011, 12:41

volkswagen a écrit :
golfopierrot a écrit :
volkswagen a écrit :MONK le retour !!!

bien joué les petit détails !!

bizarre moi j'ai des vis sur les caches rails de sièges et ça a l'air d'origine

pour la vis de traverse j'aurais fais plus monk que toi, je l'aurais trouvé en inox ou je l'aurais peinte
il y a eu 2 montage d'origine
soit une vis noire avant 89 ou clips plastique apres 89
ah bah voila l'explication

merci , oui j'ai bien une grosse vis cruciforme à tête fraisée

Aaah Merci Pierrot, ceci explique cela !

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » jeudi 26 mai 2011, 19:07

Arrivé du pare choc avant mécatechnic hier, gros colis en conséquence :

Bon comme Yangra la déjà dit, les par chocs non vw ne sont pas de la même qualités, le grain et la qualité visuelle sont excellent, mais le plastic est plus fin et la tôle de renfort aussi.
Il est aussi pas droit sous la calandre, donc on enlève toutes leurs " rondelles agrafes " a la con, et on reffet tout, on met des vis, on consolide et on redresse. Après ajustage parfais hier soir, on met le pare choc dans le country direction l'atelier de mon père pour faire des pâtes pour les antibrouillards sur mesure. Voici les photos ( photos des antibrouillards et du pare choc quand il sera peint) :

Pare choc dans le coffre de la country :

Et les pâtes, 2 par antibrouillards, sur mesure, car 25€ l'une en magasin

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » lundi 30 mai 2011, 19:34

Aujourd'hui mise en peinture du PC :

Scotch et journaux :

Le scotch tenait pas très bien alors j'ai renforcé avec du gros scotch :

Passage sur tout le PC a la laine de fer pour une meilleure tenue de la peinture :

Après plastique + début peinture :

Finitions :

Voilà pour le moment, on laisse sécher pour le moment

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » jeudi 02 juin 2011, 09:40

Voilà la suite, a 14 jours du BAC, je préfère bosser sur le golf que réviser !

donc installation des antibrouillards, du pare choc sur l'auto, et des clignos :

Premier antibrouillard :

Et du deuxièmes :

Pare choc remonté, test des antibrouillards :

Tout fonctionne, alors on remonte les clignos :

Petite photo pour voir la qualité du grain des pare chocs mécatechnic :

Et l'ajustement entre le pare choc et la calandre, il faut savoir qu'il y avait un énorme jour a la base, donc il y a eu plein de modifications des fixations pour arriver a ce résultat :

Et la voilà posée par terre après 1 mois d’arrêt :

Un petit avant/après :

volkswagen · Message par **volkswagen** » jeudi 02 juin 2011, 10:48

bon boulot l'ami